أنشرها:

جاكرتا - أطلقت هوندا وسوني العلامة التجارية Afeela ، وهي سيارة كهربائية مستقبلية أكثر تطورا (EV). ومع ذلك، تخطط العلامتان التجاريتان المعروفتان لمواصلة تعزيز شراكتهما في قطاع السيارات.

وفقا ل Carscoops ، الثلاثاء 9 يوليو ، تعتزم الشركتان خفض التكاليف وتقصير وقت التطوير تحسبا لاندفاع شركة تصنيع السيارات الصينية.

ووفقا للتقرير، ستبيع هوندا طرازات من السلسلة 0 بسعر يقدر بحوالي 40,000 دولار. وفي الوقت نفسه ، من العلامة التجارية Afeela ، تشير التقديرات إلى أن سعر السيارات الكهربائية المعروضة أغلى.

يذكر أيضا أن منصة سيارات Afeela يمكن أن تمثل حوالي 10 في المائة من تكلفة وحدة واحدة من السيارات الكهربائية ويمكن أن تولد مشاركة النظام الأساسي وفورات كبيرة وأسعار أقل من هوندا التي تطور بنية مختلفة من السلسلة 0.

وستشمل الجيل القادم من السيارات الكهربائية من هوندا سبعة طرازات جديدة سيتم إطلاقها حتى عام 2031. ضخت الشركة المصنعة ذات الشعار "H" ما يصل إلى 10 تريليونات ين في التمويل للسيارات الكهربائية. في مايو الماضي ، أكدوا أنهم سيعرضون بطاريات فائقة النمط ويطورون أحدث محور إلكتروني.

كما ستستفيد هوندا من قدرات تطوير سيارات الفورمولا 1 لتطوير الجيل التالي من السيارات الكهربائية بوزن أخف.

الهدف هو تقليل حوالي 220 رطلا (100 كجم) مقارنة بالسيارات الكهربائية السابقة. يتضمن هذا التخفيض في الوزن إطارا أجساديا أخف وزنا ضيقا ومحركا كهربائيا.

سيقوم المهندسون بتركيب المحركات الكهربائية والبطاريات في وضع منخفض في وسط السيارات الكهربائية ، وبالتالي خفض مركز الجاذبية لتشغيل التحكم. كما وعدت هوندا بتقديم سيارة كهربائية ذات كفاءة عالية.

سيتم إطلاق جميع الموديلات من السلسلة 0 بنطاق يصل إلى 480 كم ومن المرجح أن تستخدم نفس بطارية طراز Afeela ، وهي 91 كيلو واط ساعة من الليثيوم.

ومع ذلك ، يبدو أن الشركة المصنعة ستركز على قطاعي سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر أولا. ومن المقرر إطلاق السلسلة 0 في النصف الثاني من العقد ولعب الرصف الأول في منطقة أمريكا الشمالية، قبل أن تكون عالمية.

وأعقب ذلك سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ودخول المستوى في نفس الفترة. بعد ذلك ، ستقدم الشركة المصنعة سيارة دفع رباعي كبيرة من ثلاث مجموعات في عام 2027 والتي ستتبعها بعد ذلك سيارة دفع رباعي مدمجة بعد عام.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)