جاكرتا - يشاع أن بورشه تخفض كمية الإنتاج من سيارة تايكان الكهربائية في مصنع زوفنهاوزن الألماني. تم اتخاذ هذه الخطوة لأن اتجاه مبيعات هذا الطراز قد انخفض بشكل طبيعي.
تايكان هي نقطة ارتكاز العلامة التجارية الألمانية في قطاع السيارات الكهربائية الرياضية مع مبيعات بلغت أكثر من 40.000 وحدة في العام الماضي. لكن تقريرا قال إن المبيعات انخفضت بشكل طبيعي مع اشتراك العديد من العملاء للسيارات الكهربائية في البداية ولم يستمر هذا الاتجاه.
عند إطلاقها من Carscoops ، الاثنين 8 يوليو ، استجابت العلامة التجارية للسيارات الرياضية لهذه الظاهرة من خلال التحول إلى نوبة في مصنع Zuffenhausen حيث تم تجميع Taycan. وتشير التقديرات إلى أن بورشه تتفاوض مع مجلس العمال المحلي، ومن غير المتوقع أن يؤدي التغيير إلى فقدان الوظيفة. بيد أن المتحدث لم يعلق بعد على هذه المسألة.
انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2024 في ألمانيا ، حيث انخفضت بنسبة 16.4 في المائة. بالإضافة إلى ذلك ، يفتقر السوق الصيني إلى تايكان بسبب العدد المتزايد من السيارات الكهربائية الرخيصة المنتجة محليا.
ما هو أكثر من ذلك ، يفضل المشترون من الصين سيارة فاخرة من ألمانيا بمحرك حرق خالص (ICE) ، وليس كهربائيا بالكامل.
جاءت هذه الأخبار في أعقاب الأخبار التي تفيد بأن نماذج تايكان في جميع أنحاء العالم يجب أن تمر بعملية تكرار بسبب مشاكل في نظام الكبح.
لاحظت هذه العلامة التجارية الألمانية مشكلة في خرق الكبح في المقدمة التي عانت من عدد من الكسور التي تسببت في تسرب زيت الفرامل. وبالتالي ، يمكن أن يقلل هذا من ضغط الفرامل وفعالية النظام.
ولم تكشف بورشه عن عدد المركبات المتضررة، لكنها باعت ما يصل إلى 150 ألف وحدة من تايكان على مستوى العالم منذ إطلاقها في عام 2020.
ستضم سيارة بورشه تايكان ، التي عانت من هذا الخطأ ، مصابيح تحذير على لوحة القيادة. إذا رأى المالك علامة التحذير هذه ، يتم نقل السيارة لنقلها إلى شبكة التاجر.
وفي الوقت نفسه ، إذا رأى مالك السيارة الضوء الأحمر يظهر على المؤشر ، فيجب عليهم الاتصال ببورشه ونحثهم على عدم استخدام سيارتهم.
سيجري المصنع عددا من التغييرات التي تتراوح بين إعادة تصميم الخراطيم ونقاط الكبح وأحدث التصاميم الحركية. وتعتقد بورشه أنه يمكن تقليل هذا الفشل إلى الحد الأدنى من خلال هذه التغييرات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)