جاكرتا - صناعة السيارات في الصين متحمسة بشكل متزايد ، خاصة في قطاع السيارات الكهربائية مع هيمنة اللاعبين المحليين. تشير التقارير الأخيرة إلى أن السيارات الأكثر مبيعا في الصين تهيمن عليها حاليا السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) والسيارات الكهربائية (BEV).
وفقا لبيانات EV Volumes ، التي تم الإبلاغ عنها من InsideEVs ، 8 يوليو ، خلال الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام (يناير - مايو) ، تم تسجيل أكثر من 3.3 مليون سيارة EV و PHEVs الجديدة في الصين ، بزيادة قدرها حوالي 32 في المائة مقارنة بالعام الماضي. ويمثل هذا الرقم حوالي 41 في المائة من إجمالي سوق السيارات في البلاد.
بالتفصيل ، من هذا المجموع ، وصلت السيارات الكهربائية النقية (BEV) إلى حوالي 2.07 مليون وحدة أو لديها حصة سوقية تبلغ 26 في المائة ، في حين أن PHEV تبلغ حوالي 1.30 مليون وحدة بحصة سوقية تبلغ 15 في المائة.
للرجوع إلى ذلك ، في عام 2023 ، تم تسجيل أكثر من 8 ملايين سيارة كهربائية و PHEV جديد في الصين ، بزيادة قدرها 46 في المائة مقارنة بعام 2022 ، والذي يمثل حوالي 37 في المائة من إجمالي حجم السوق (مقارنة ب 30 في المائة في عام 2022 ، و 15 في المائة في عام 2021 ، و 6.3 في المائة في عام 2020).
بعض الطرازات الأكثر مبيعا في مايو 2024 وحدها تشمل عائلة BYD Song (55,552 وحدة) ، و BYD Qin Plus (48,668 وحدة) ، و Tesla Model Y (39,985 وحدة) ، و BYD Seagull (33,544 وحدة). ومن المثير للاهتمام أن أول سيارة وقود مدرجة في قائمة أفضل 10 سيارات كانت نيسان سيلفي ببيع 31,600 وحدة.
وفي الوقت نفسه ، في الفترة من يناير إلى مايو 2024 ، أصبحت هيمنة BYD أكثر وضوحا عند النظر إلى قائمة أفضل 10 أشخاص.مع وجود عائلة BYD Song و BYD Qin Plus في المرتبة 1 و 2 ، تليها تسلا موديل Y التي تسعى للحفاظ على مكانتها كأكثر السيارات الكهربائية مبيعا.
فيما يلي السيارات ال 10 الأكثر مبيعا (EV و PHEV) في الصين للفترة من يناير إلى مايو 2024:
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)