جاكرتا - جاءت الأخبار السيئة من بورشه. أعلنت الشركة المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية عن استدعاء ينطوي على طرازات تايكان في جميع أنحاء العالم بسبب مشاكل في نظام الكبح.
لاحظت هذه العلامة التجارية الألمانية مشكلة في خرق الكبح في المقدمة التي عانت من عدد من الكسور التي تسببت في تسرب زيت الفرامل. وبالتالي ، يمكن أن يقلل هذا من ضغط الفرامل وفعالية النظام.
ذكرت Autocar ، الخميس 27 يونيو ، أن العلامة التجارية لم تكشف عن عدد المركبات المتضررة. ولكن حتى الآن، باعت بورشه ما يصل إلى 150 ألف وحدة على مستوى العالم منذ إطلاق هذا الطراز في عام 2020.
وقال كيفن جيك، مدير مشروع تايكان، إن حزبه أجرى عددا من التحليلات المتعلقة بالجودة في الداخل، وحدد أن هذا الفشل يمكن أن يحدث في عدد قليل فقط.
وقال جيك: "السلامة هي أولويتنا القصوى ، لذلك قررنا الحاجة إلى تحسين خراطيم الفرامل في المقود الأمامي وتحديد البناء الجديد".
وأضاف أنها ستجري عددا من التغييرات تتراوح بين إعادة تصميم الخراطيم ونقاط الكبح وأحدث الأعمال السينمائية. وتعتقد بورشه أن هذا الفشل يمكن تقليله إلى الحد الأدنى من خلال هذا التغيير.
"لقد أعدنا تصميم أحدث خراطيم ونقاط كبح وحيويات جديدة. وهذا يجعلنا واثقين جدا من أن هذا الفشل لن يحدث مرة أخرى".
ستضم سيارة بورشه تايكان ، التي عانت من هذا الخطأ ، مصابيح تحذير على لوحة القيادة. إذا رأى المالك علامة التحذير هذه ، يتم نقل السيارة لنقلها إلى شبكة التاجر.
وفي الوقت نفسه ، إذا رأى مالك السيارة الضوء الأحمر يظهر على المؤشر ، فيجب عليهم الاتصال ببورشه ونحثهم على عدم استخدام سيارتهم.
"إذا تلقى العملاء تحذيرا ، فإنهم يأخذون ويطلبون التاريخ والصيانة إلى الورشة. لكن الباقي يعمل بشكل جيد".
وقالت الشركة المصنعة إنه تم تحديد المشكلة في أقل من 1 في المائة من طرازات تايكان بأكملها التي تباع على مستوى العالم منذ إطلاقها في عام 2020.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يتأثر فيها النموذج ببرنامج التراجع. في وقت سابق ، أعلنت بورشه أن تايكان قد عانت من ضرر في وحدة البطارية.
وتسبب ذلك في تأثير طرازات مثل Audi e-tron أيضا لمشاركتها في نفس وحدة البطارية مثل Porsche Taycan. بدأ الاثنان تحقيقا مع LG Energy Solution Wroclaw كمورد للبطاريات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
