أنشرها:

جاكرتا - أعلنت فولكس فاجن (VW) عن إعادة تشغيل أكثر من 307،000 سيارة في أمريكا الشمالية. يثير تكرار التكرار بسبب خطأ كابل محتمل يمكن أن يعطل الحزام الجوي للركاب الأمامي.

وذكرت رويترز، الخميس 27 يونيو، أن هذا الاستدعاء شمل طراز أطلس 2021-2024، وأطلس كروس سبورت 2020-2024 في الولايات المتحدة ما يصل إلى 271 ألف وحدة في الولايات المتحدة وكندا مع ما يصل إلى 36 ألف سيارة من نفس المركبات.

يشاع أن نظام اكتشاف الركاب (PODS) في هذه السيارة لديه القدرة على تجربة أخطاء في الكابل تزيد من خطر الإصابة أو الوفاة عند وقوع حادث على الطريق السريع.

كما تلقت الشركة المصنعة الألمانية 1,730 مطالبة ضمان لأجزاء PODS وتطلب من مالكي المركبات توخي الحذر في قيادة سياراتهم.

وستقوم فولكس فاجن بإخطار جميع مالكي المركبات المتضررة اعتبارا من 16 أغسطس آب مع إعداد قطع الغيار بحيث يمكن حل المسألة بشكل صحيح.

"بمجرد أن تكون قطع الغيار جاهزة ، سيحل تاجر فولكس واجن محل قاعدة مستشعر PODS وسلسلة الكابلات بقطع غيار أفضل مجانا" ، كتبت فولكس واجن.

هذا هو أيضا التذكير الثاني لشركة فولكس فاجن مع المشكلة في نفس النموذج. في مارس من العام الماضي ، شهدت ما يصل إلى 143000 وحدة من طرازات أطلس 2018-2021 وأطلس كروس سبورت 2020 شيئا مشابها.

بالإضافة إلى ذلك ، هذه هي الذكرى السنوية التي تقوم بها العلامة التجارية في عام 2024. كما بدأت سلطات السلامة في الولايات المتحدة طلبا لسحب سيارات فولكس فاجن في الولايات المتحدة بما يصل إلى 51,500 وحدة في مايو الماضي. كان بداية برنامج الاستدعاء هذا بسبب المخاوف من فتح أبواب السيارة أثناء القيادة.

وقالت الوكالة إنها تلقت ما لا يقل عن 12 شكوى بشأن نموذج ID.4 الذي تم إنتاجه بين عامي 2021 و 2023.

يفيد بعض مالكي السيارات بأن أبواب السيارة تفتح في أي وقت أثناء القيادة دون أن يتم اكتشافها بشكل صحيح. وعلى الرغم من عدم وجود تقارير عن وقوع إصابات أو إصابات، إلا أن هذا يمكن أن يعرض حياة مالكي السيارات وغيرهم من مستخدمي الطريق للخطر بالطبع.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)