أنشرها:

جاكرتا - BMW هي واحدة من الشركات المصنعة التي شاركت في تطوير المركبات التي تعمل بالهيدروجين (FCEV). BMW iX5 Hydrogen هو أحد الأدلة على التزام العلامة التجارية بهذه الطاقة المستدامة.

على الرغم من كونها واحدة من الشركات الرائدة في تطوير FCEV ، إلا أن BMW تؤكد أن هذا القطاع لم يكن مصمما ليحل محل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) وكلاهما مصمم ليكون جنبا إلى جنب في التنقل الصديق للبيئة.

وقال المدير العام لتكنولوجيا الهيدروجين في مجموعة BMW ، الدكتور يورغن جولدنر ، إن هذين الابتكارين تم إنشاؤهما لإكمال بعضهما البعض حيث يمكن ل BEV و FCEV تلبية احتياجات المستخدمين المختلفين.

"نحن لا نرى ذلك كمنافسة بين التكنولوجين" ، قال غولدنر كما نقل عن Drive ، الأربعاء ، 26 يونيو.

وقال جولدنر إن سيارات خلايا وقود الهيدروجين ستكون مناسبة للمشترين الذين لا يستطيعون شحن سيارات EV بين عشية وضحاها في المنزل ويجب عليهم السفر لمسافات طويلة بكفاءة.

"لا يعتقد أحد أن البنزين والديزل يتنافسان مع بعضهما البعض. كل شخص لديه تفضيلات مختلفة أيضا".

وعلى الرغم من أن لديها تفضيلات مختلفة، إلا أنه أضاف أن المشترين لديهم وعي بالبيئة والهيدروجين، ويمكن للسيارات الكهربائية أن تربطها بإزالة الكربون.

وأضاف غولدنر: "ما نريده جميعا هو إزالة الكربون وإنقاذ كوكبنا بشكل أساسي".

BMW لديها طراز FCEV واحد يسمى iX5 Hydrogen تم تقديمه في فبراير الماضي. وتستند السيارة إلى طراز X5 مع محرك البنزين الذي تم إطلاقه في عام 2019.

في عملية تطوير السيارات، دخلت BMW في شراكة مع شركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال سيارات الهيدروجين. واستثمرت الشركتان في تكنولوجيا تعبئة الهيدروجين لعدد من المركبات.

يتعاون نظام خلايا الوقود الأكثر كفاءة، المجهز بخزانين للهيدروجين ومحركين كهربائيين وبطاريات طاقة، مع وحدة التحكم في المركبات المركزية لإظهار أداء واستعداد غير عاديين.

يستخدم هذا الدفع الرباعي أيضا كأسطول للعمل في مناطق مختلفة ، بما في ذلك أوروبا واليابان وكوريا والصين والولايات المتحدة والشرق الأوسط. تتمثل إحدى أهداف BMW في تقديم iX5 Hydrogen في مختلف البلدان لدعم تطوير البنية التحتية القياسية لملء وقود الهيدروجين 700 بار لجميع أنواع المركبات.

كما يفتح التعاون الشامل لعدة قطاعات فرصا مهمة لتطوير شبكة توريد قوية في تكنولوجيا الهيدروجين وتقليل التكاليف ذات الصلة.

تدعي BMW iX5 Hydrogen أنها تصل مدتها إلى 504 كيلومترات مع شحنة وقود واحدة ، مما يسمح باستخدام هذه السيارة للرحلات طويلة الأمد دون القلق بشأن نفاد الطاقة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه السيارة لديها وقت شحن سريع نسبيا ، ولا يستغرق سوى حوالي 3-4 دقائق لملء خزان الهيدروجين بالكامل.

يتم دعم سيارة الدفع الرباعي التي تعمل بالهيدروجين هذه بواسطة نظام BMW eDrive ، والذي يتضمن محركات كهربائية ونقل ومكونات إلكترونية للطاقة ، بالإضافة إلى نظام خلايا الوقود الذي ينتج ما مجموعه 401 ساعة من الطاقة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)