أنشرها:

جاكرتا - في 12 يونيو ، زار وزير الصناعة في جمهورية إندونيسيا أغوس غوميوانغ كارتاساميتا بكين ، الصين لمناقشة الاتفاق على جعل إندونيسيا دولة مركز قاعدة إنتاج التصدير.

وبهذه المناسبة، اتفق وزير الصناعة مع أربع شركات للسيارات الكهربائية، إحداها شركة NETA Auto Overseas، وسيساهم في توسيع سوق تصدير السيارات الكهربائية في إندونيسيا.

"نحن نتفق وندعم جعل إندونيسيا مركزا لإنتاج السيارات الكهربائية عجلة القيادة اليمنى لسوق التصدير" ، قال نائب رئيس NETA Auto تشو جيانغ ، في بيانه الرسمي ، الخميس ، 20 يونيو.

علاوة على ذلك ، قال تشو جيانغ ، إن نيتا ستلتزم بتلبية مستوى المكون المحلي (TKDN) بنسبة تصل إلى 60 في المائة بحلول نهاية عام 2026.

"كمحاولة لنا للوفاء ببرنامج حكومة إندونيسيا. نأمل أن يؤدي اتفاق ونزام نيتا هذا إلى النهوض بصناعة السيارات الكهربائية في البلاد".

وفي الاجتماع، حددت حكومة إندونيسيا أيضا هدفا لإنتاج السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 ليصل إلى 600 ألف وحدة.

مع هذا ، بالطبع ، تأمل الحكومة أن تتمكن Neta باعتبارها واحدة من موزعي السيارات الكهربائية في إندونيسيا من المساهمة في زيادة إنتاج السيارات الكهربائية ذات العجلات اليمنى وتسويقها إلى 54 دولة.

ومن المتوقع أن يؤدي تزامن الدعم الحكومي ودور اللاعبين في صناعة السيارات الكهربائية إلى جعل سوق السيارات الإندونيسية مستمرا في التقدم إلى أسواق رابطة أمم جنوب شرق آسيا ومانشستر سيتي.

"نحن نقدر حقا الحكومة ، وخاصة وزارة الصناعة ، التي دعمت نيتا في عملية استخدام الحوافز حتى تتمكن نيتا من تحقيق قيمة TKDN بنسبة 44 في المائة لمنتجنا الجديد ، Neta V-II. وفي المستقبل، نلتزم بمواصلة السعي لمتابعة خطط وخطوات السيارات الكهربائية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)