جاكرتا - وفقا لوثائق التاجر المشتبه في تسريبها ، سيتم إيقاف إنتاج محركات البنزين من بورشه 718 Cayman و Boxster في أكتوبر 2025.
في أوائل عام 2022 ، أكدت بورشه الشائعات منذ فترة طويلة بأن 718 Boxster و 718 Cayman سيتحولان إلى الطاقة الكهربائية بحلول منتصف عام 2020.
قرب نهاية العام الماضي ، أعلنت شركة شتوتغارت المصنعة للسيارات الرياضية عن قدراتها "Flexline" التي يمكنها استيعاب إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات البنزين والكهرباء في نفس خط التجميع. وهذا يشير إلى أن بورشه قد لا تزال تحتفظ بإصدار 718 من محركات البنزين المقابلة للدفع على خط إنتاجها، تماما كما فعلت مع سيارة تايجرز وتايجرز EV. ومع ذلك ، وفقا لوثائق التاجر المسربة ، فإن فترة إنتاج هذه السيارة الرياضية بمحركات البنزين لن تستمر طويلا.
عند إطلاق Autoblog ، 15 يونيو ، تم نشر الوثيقة من قبل مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي Zerin Dube ، والتي يزعم أنها جاءت من بوابة وكلاء بورشه وأبلغت الوكيل أن "إنتاج جميع طرازات 982 من المقرر حاليا أن ينتهي في أكتوبر 2025" ، ويشير الرقم 982 إلى الرمز الداخلي لسيارة بورشه 718.
بالإضافة إلى ذلك ، وفقا لنفس المصدر ، يقال إن بورشه تزيد من مبيعات الوحدات ذات الإرسال اليدوي بسبب محدودية توافر صندوق تروس PDK مزدوج التراكب.
سيتم بناء الجيل التالي من 718 على هيكل SSP الجديد (منصة الأنظمة المتفرقة) لمجموعة فولكس واجن التي ستحل محل المنصة الخاصة للسيارات الكهربائية MEB و PPE و J1 التابعة لشركة فولكس فاجن اليوم. هيكل SSP هذا مرن تماما لاستيعاب أنواع مختلفة من السيارات ، بدءا من سيارات المدينة التي تعمل بقوة 100 حصان إلى السيارات الفائقة التي تعمل بأكثر من 1600 حصان. يشار إلى البديل الخاص الذي سيتم استخدامه للسيارات التوأم 718 باسم SSP Sport.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#عيد الأضحى #فلسطين #المقامرة عبر الإنترنت #الحجاج الإندونيسيون #رخصة أعمال التعدينجمع
