جاكرتا - تواجه صناعة السيارات اليابانية فضيحة يقوم بها عدد من الشركات المصنعة ، بما في ذلك شركة مازدا موتور كورب. وشركة هوندا موتور مؤخرا، قامت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة (MLIT) بفحص المقر الرئيسي للشركتين.
وقال مسؤولون إن السلطات المحلية ستقرر ما إذا كانت ستفرض عقوبة إدارية لمنع تكرار الحادث بعد التحقيق.
في تقرير من كيودو نيوز ، الثلاثاء 11 يونيو ، ستلغي الوزارة الأمر بتعليق الشحنات بعد التأكد من أن النماذج المتأثرة قادرة على تلبية معايير السلامة والأداء البيئي. ومع ذلك، حثوا الشركات التي لا تمتثل للمتطلبات على إجراء عمليات استدعاء.
في السابق ، تورطت هوندا في قضية إبلاغ بيانات مزورة شملت ما يصل إلى 22 طرازا قبل الإنتاج بين عامي 2009 و 2017. وأكدت الشركة المصنعة أيضا أنه لم يتأثر أي من النماذج الحالية.
وفي الوقت نفسه ، تورطت مازدا في مخالفات في اختبارات الاصطدام ومخرجات المحرك لخمسة طرازات ، مع تعليق طرازين حاليين مثل MX-5 Roadster RF و Mazda2 مؤقتا في الشحن في اليابان.
لم يكن لهذا الفضيحة تأثير على صور كل مصنع فحسب ، بل أثار أيضا تساؤلات حول نظام اختبار شهادات المركبات في اليابان.
في بعض الحالات ، جعل الفنيون ظروف الاختبار أكثر صرامة من المعايير التنظيمية. يتم ذلك فقط لزيادة الثقة في سلامة المركبات.
وقال كين شيرايشي، أستاذ التخصص في الفضيحة في جامعة طوكيو متروبوليتان، إنه من المهم إجراء تغييرات تنظيمية دورية إلى جانب التقدم التكنولوجي السريع.
وقال شيرايشي: "هناك نقص في الحوار بين المنظمين وصناعة السيارات مما يتسبب في حدوث ذلك".
وفي الوقت نفسه، واجهت ثلاث شركات أخرى، هي شركة تويوتا موتور كورب، وشركة ياماها موتور كورب، وسوزوكي موتور كورب، تحقيقا في مقرها الأسبوع الماضي أجرته السلطات المحلية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
