أنشرها:

جاكرتا - في السنوات الأخيرة ، طورت تويوتا أيضا عددا من السيارات عالية الأداء من خلال قسم Gazoo Racing (GR). بدءا من وجود GR Supra و GR86 إلى GR Corolla ، والتي أصبحت محبوبة بعد ذلك من قبل عشاق السيارات عالية الأداء.

جاكرتا يبدو أن تويوتا لا تتوقف عن تقديم نماذج رياضية أخرى. يشاع أن تويوتا تجلب أسماء مثل سيليكا إلى أحدث طرازاتها ويبدو أن الأخبار لديها القدرة على التحقيق.

نقلا عن أفضل سيارة تم الاستيلاء عليها من قبل Carscoops ، الثلاثاء 4 يونيو ، سيتم تشغيل Celica بواسطة آلة ICE بأحدث 4 أسطوانات 2.0 لترا محملة جنبا إلى جنب مع نظام GR-Four AWD الذي طورته تويوتا مستوحاة من GR Yaris و GR Corolla.

يدعي التقرير أيضا أن أحدث تطوير للمحرك من Celica قد اكتمل. على الرغم من أن المعلومات لا تزال محدودة ، إلا أن المنشور يتكهن بأن الطاقة التي ينتجها هذا النموذج تصل إلى 400 ساعة.

يذكر تكوين المحرك والسائق لجميع العجلات سيليكا GT-Four التي جلبت أيضا تويوتا للنجاح في بطولة العالم للركائز (WRC) في 1990s. ومع ذلك ، فمن المتوقع أن يتم تقديم هذا النموذج بشكل أكثر فاخرية في كابينة.

من المرجح أن تحتفظ النموذج بصورة كوبيه منخفضة الإضاءة من الجيل السابق. أما الأمر المثير للاهتمام آخر، فقد ذكر التقرير أن سيليكا الجديدة ستظهر لأول مرة في أوائل يناير، وتحديدا في صالون طوكيو أوتو 2025.

منذ عام 1970 ، كانت طراز Celica محبوبة على نطاق واسع من قبل عشاق السيارات بفضل تصميمها وأدائها المثير للإعجاب.

وهو يحبه كثيرا ، يشعر عشاق السيارات ومشجعوها من مختلف مناحي الحياة بالضياع عندما تنهي السيارة فترة إنتاجها في عام 2006.

في نهاية عام 2023 ، أعطى رئيس مجلس إدارة تويوتا أكيو تويودا إشارة حول عودة سليكا بعد توقفها عن الإنتاج لمدة عقدين تقريبا. ومع ذلك ، فإن حفيد مؤسس الشركة المصنعة Kiichiro Toyoda لا يريد الكشف عن مزيد من التفاصيل حول السيارة.

أظهرت تويوتا سيليكا وجودها في عالم السيارات منذ سبعة أجيال. كما فازت هذه الطراز بالعديد من الجوائز المرموقة، مثل سيارة موتور تريند آيفورت لعام 1976، وسيارة ودرايف عشرة من أفضل السيارات في عام 1984، وأفضل كأس رياضية لعام 2001 و2002 من Edmunds.com.

تحظى هذه السيارة بشعبية متزايدة عندما يتم تضمينها في السباقات العالمية (WRC). في ظل تنظيم المجموعة الأولى من عام 1988 إلى عام 1997 ، ساهمت سيليكا أيضا بلقبين عالميين للصانعين لشركة تويوتا وأربعة ألقاب للسائقين ، وهما كارلوس ساينز في عامي 1990 و 1992 ، و Juha Kankkunen في عام 1993 ، و Didier Auriol في موسم 1994.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)