أنشرها:

جاكرتا - في الآونة الأخيرة ، قدم موغن ترقية إلى حزم الديناميكا الهوائية لسيارات هوندا سيفيك تيب آر في السوق اليابانية. سيتم إصدار المجموعة في بلد ساكورا بعد تقديم النسخة الأساسية للمكون في صالون طوكيو السيارات 2023.

وفقا لتقرير Carscoops ، الخميس 9 مايو ، جلبت شركة tuner تغييرات على الجناح الخلفي الذي يحتوي على ورقة نهاية لألياف الكربون ويمكن ترتيبه يدويا مقابل 308000 ين (حوالي 31.8 مليون روبية إندونيسية).

بالإضافة إلى ذلك ، يقدم Mugen أيضا مفسدا للشين في الأمام بلون Berlina Black بقيمة 110,000 ين (أي ما يعادل 11.3 مليون روبية إندونيسية) والأجنحة الخلفية التي توفر توازنا من حيث القوة النزعة.

أما القطع الأخرى المتاحة فهي مقطورة جانبية بقيمة 99.000 ين (أي ما يعادل 10 ملايين روبية إندونيسية) في الجزء الخلفي الأخير وزينة المصد الأمامي المصدى مقابل 77.000 ين (حوالي 7.9 مليون روبية إندونيسية). وفقا لمزاعم موغن ، يمكن لهذا التغيير في الديناميكية الهوائية أن يزيد من القوة الهبوطية بنسبة تصل إلى 25 في المائة.

لم تتوقف الشركة عند هذا الحد ، فقد قدمت الشركة أيضا علبة ألمنيوم تيمبا مقاس 19 بوصة من BBS وهي أخف من النسخة القياسية بسعر 176000 ين (18.2 مليون روبية إندونيسية) ويمكن طلبها باستخدام أحدث علامات السباق أو المفاتيح.

ليس فقط في الخارج ، فإن هذا الصندوق المتخصص في سيارات هوندا يقدم أيضا تحسينات في الداخل مثل ظهور وحدة تحكم جديدة من الألياف الكربونية بسعر 71,500 ين (7.3 مليون روبية إندونيسية) مع عقدة ألكانتارا من 22,000 ين (2.2 مليون روبية إندونيسية) بالإضافة إلى أحدث مقعد ريكارو في الشتلات والذي يشير إلى الجانب الرياضي الذي يبلغ سعره 297,000 ين (30.7 مليون روبية إندونيسية).

تقدم Mugen أيضا مصابيح خلفية LED خاصة وأنابيب عادم واحدة ل Civic Tyoe R ، لكن هذه الحزمة ليست جاهزة للبيع بعد. أحدث محرك توجيه لألياف الكربون في مرحلة العمل أيضا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)