تسلا تقلل من توسعة الشاحن الفائق ، ما الأمر مع إيلون ماسك؟
الجيل التالي من تسلا الشاحن الفائق وشبه الشاحن الذي تم تصنيعه في جيجا ، نيويورك. (وثيقة تسلا)

أنشرها:

جاكرتا - جاءت الأخبار المفاجئة من تسلا قرب نهاية الأسبوع الماضي ، قرر إيلون ماسك تفريق معظم فريق الشاحن الفائق للشركة.

وقد يشكل هذا القرار، الذي أوردته بلومبرغ، نقلا عن 6 مايو، تهديدا محددا للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ولديه القدرة على تعطيل الانتقال إلى السيارات الكهربائية في المنطقة.

وذكر أيضا أن هناك العديد من الاحتمالات التي تدعم هذا القرار المربك. وتشمل هذه الاحتمالات المنافسة الشرسة بشكل متزايد، وهامش الربح الأقل جاذبية في الآونة الأخيرة، وخاصة من شركات تصنيع السيارات الكهربائية، فضلا عن تركيز ماسك على التحول إلى تطوير سيارات الأجرة الآلية.

من المعروف أن شبكة Supercharger من Tesla وصلت إلى حوالي 58000 وحدة ، وقد أصبحت معيارا لسائقي السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم.

وفي الوقت نفسه ، سيكون تأثير هذا التباطؤ في التوسع أكثر ما يبدو حادة في أمريكا الشمالية. هناك ، تغطي شبكة Supercharger 74 في المائة من جميع أجهزة الشحن فائقة السرعة. وتقوم تسلا منذ فترة طويلة بتركيب المزيد من أجهزة الشحن فائقة السرعة باستمرار في أمريكا الشمالية مقارنة بجميع الشبكات الأخرى في العالم إذا تم دمجها.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)