جاكرتا - تتطلب الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) من جميع السيارات وشاحنات الركاب الجديدة تقريبا التي تباع في البلاد أن يكون لديها نظام قطع الطوارئ التلقائي بدءا من سبتمبر 2029. ومن المتوقع أن تنقذ هذه القاعدة ما لا يقل عن 360 شخصا وتمنع ما لا يقل عن 24 ألف إصابة كل عام.
في وقت سابق من عام 2016 ، وافقت 20 شركة تصنيع سيارات طواعية على جعل AEB ميزة قياسية لجميع المركبات تقريبا في الولايات المتحدة بحلول عام 2022. في ديسمبر 2023 ، ذكرت معهد التأمين على سلامة الطرق السريعة (Insurance Institute for Highway Safety) أن جميع شركات تصنيع السيارات ال 20 قد وضعت AEB على ما لا يقل عن 95 في المائة من سياراتها.
We're ushering in a new era of safer travel by ensuring new cars and light trucks are equipped with automatic emergency braking. We estimate this rule will save hundreds of lives & prevent thousands of injuries every year. https://t.co/yUNUIW7clw
— Secretary Pete Buttigieg (@SecretaryPete) April 29, 2024
We're ushering in a new era of safer travel by ensuring new cars and light trucks are equipped with automatic emergency braking. We estimate this rule will save hundreds of lives & prevent thousands of injuries every year. https://t.co/yUNUIW7clw
وتأتي هذه السياسة وسط زيادة حادة في عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بعد إغلاق جائحة كوفيد-19.
تتبع هذه القاعدة الجديدة في الواقع توجيهات الكونغرس على النحو المنصوص عليه في قانون البنية التحتية لعام 2021. طلب من NHTSA وضع لوائح تتعلق بحد أدنى معايير الأداء لنظام AEB.
يستخدم نظام AEB أجهزة استشعار مثل الكاميرات والرادار للكشف عن الاصطدام المحتمل. إذا لم يتفاعل السائق ، فستكون فرامل السيارة نشطة تلقائيا لمنع الحوادث.
تتطلب القواعد الأخيرة أن يكون نظام AEB قادرا على اكتشاف المشاة أثناء النهار والليل. تمنح شركات تصنيع السيارات ذات الإنتاج المحدود مجالا حتى سبتمبر 2030 للامتثال لهذه القاعدة.
في وقت سابق من عام 2023 ، اقترحت NHTSA أن جميع المركبات تقريبا يجب أن تمتثل في غضون ثلاث سنوات من صدور القواعد. ومع ذلك ، يتم منح مصنعي السيارات الآن خمس سنوات.
تتطلب NHTSA من جميع السيارات والشاحنات التوقف وتجنب اصطدام المركبات أمامها بسرعة تصل إلى 62 ميلا في الساعة (ما يقرب من 100 كم / ساعة). عند سرعات أعلى ، تصل إلى 90 ميلا في الساعة (ما يقرب من 145 كم / ساعة) ، يجب على النظام الفرامل تلقائيا للسيارة لمنع الاصطدام بالمركبات الأخرى في المقدمة. أما بالنسبة لتجنب المشاة ، فيجب أن يكون النظام نشطا حتى سرعة 45 ميلا في الساعة (ما يقرب من 73 كم / ساعة).
وعلى الرغم من انخفاض معدل الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الولايات المتحدة بنسبة 3.6 في المائة في عام 2023، إلا أنه لا يزال أعلى بكثير مما كان عليه قبل الوباء. في الواقع ، كان معدل الوفيات في عام 2023 هو الأعلى منذ عام 2008 ، متجاوزا الرقم في السنوات التي سبقت الوباء.
في عام 2022 ، ارتفع عدد المشاة الذين لقوا حتفهم بسبب حوادث المرور بنسبة 0.7 في المائة إلى 7،522 ، وهو أعلى رقم منذ عام 1981.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
