جاكرتا - عرضت جاكرتا - الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية بولستار ، وهي علامة تجارية سينو سويديا المملوكة بشكل مشترك من قبل فولفو للسيارات والشركة الأم جيلي للتو أحدث تقنياتها التي تسمح بالشحن السريع للغاية. تسمى هذه التقنية الشحن السريع للغاية (XFC) ، قادرة على شحن ما يصل إلى 370 كيلو واط في النموذج الأولي لسيارة Polestar 5.
نقلا عن إصدار الشركة ، 29 أبريل ، تستخدم التكنولوجيا التي تم تطويرها بالتعاون مع شركة بطاريات Storedot خلايا تهيمن عليها السيليكون. تسمح هذه الخلايا بالشحن بسرعة عالية دون الإضرار بالبطارية.
تجدر الإشارة إلى أن StoreDot هي رائدة في بطاريات السيارات الكهربائية عالية السرعة (XFC) التي تتغلب على عقبات حادة في اعتماد السيارات الكهربائية الرئيسية - المدى والقلق بشأن الشحن. أحدثت الشركة ثورة في بطاريات Li-ion التقليدية من خلال ابتكار وتوليد المركبات العضوية وغير العضوية التي حصلت على براءة اختراع ، والتي تم تحسينها بواسطة خوارزمية الذكاء الاصطناعي ، مما يسمح بشحن السيارات الكهربائية في أقل من 10 دقائق.
يوفر XFC الذي تم اختباره تحسنا في الآلية وتبريد أفضل مع أوزان أخف وزنا. يزعم أيضا أن خلايا البطارية أخف وزنا من بطاريات السيارات الكهربائية التقليدية وأكثر سهولة في إعادة التدوير.
وفي الوقت نفسه ، ذكرت Autocar ، إذا تم تنفيذ هذه التكنولوجيا بنجاح في Polestar 5 عند الإطلاق في وقت لاحق ، فإن سرعة الشحن ستتجاوز السيارة الكهربائية التي تنتج بكميات كبيرة مع أسرع قدرة شحن حاليا في المملكة المتحدة ، وهي Porsche Taycan (320kW).
تدعي Polestar أن تقنية XFC توفر اتساقا أفضل في وتيرة الشحن. تظهر نتائج الاختبار أن سرعة الشحن مستقرة عند 310kW مع ذروتها عند 370kW - وهي تجاوز بكثير قدرة أي شاحن عام في المملكة المتحدة اليوم.
وفقا ل Polestar ، فإن هذه التقنية تعادل إضافة 320 كيلومترا من قوة الكاسح إلى بطارية 77kWh في 10 دقائق فقط. في المستقبل ، ستكون هذه التقنية متوافقة أيضا مع بطارية بسعة أكبر ، وهي 100kWh.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة بولستار توماس إنجينلاث إن هذه التكنولوجيا يمكن أن تتغلب على واحدة من أكبر عيوب السيارات الكهربائية في أعين الجمهور، وهي طول وقت الشحن مقارنة بسيارات البنزين أو الديزل.
"الوقت هو أكبر فخامة في الحياة. وبصفتنا شركة تصنيع سيارات عالية الأداء تعمل بالطاقة الكهربائية، نحتاج إلى اتخاذ الخطوة التالية للتغلب على واحدة من أكبر العقبات أمام ملكية السيارات الكهربائية: القلق بشأن الشحن".
ونتيجة لذلك ، مع هذه التكنولوجيا الجديدة ، أضاف أن السائقين لا يحتاجون إلى قضاء الكثير من الوقت في شحن السيارة أثناء السفر لمسافات طويلة. يمكنهم العودة لمواصلة رحلتهم بشكل أسرع من ذي قبل. في الواقع ، فإن الوقت الذي يقضيه الشحن سيكون أقرب إلى عادة قيادة السيارات التي تعمل بالبنزين اليوم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
