جاكرتا - العلامة التجارية الفرنسية سيتروين لديها بالفعل طرازات مختلفة من السيارات في إندونيسيا ، سواء تلك التي تعمل بالوقود التقليدي أو السيارات الكهربائية النقية ، وهي eC3.
إذا نظرت إلى الموقع الرسمي لشركة Citroen Indonesia ، فهناك ما مجموعه خمسة طرازات تتكون من Citroen C3 و C5 Aircroos و E-C4 و E-C3 وأحدثها هو The All New Citroen C3 Aircroos SUV.
كما هو معروف ، فإن سوق السيارات الهجينة في إندونيسيا متحمس حاليا ، كما يتضح من أرقام مختلفة من مبيعات العلامات التجارية المعروفة. ومع ذلك ، لم تخطط سيتروين لدخول هذا القطاع (الهجين).
تم الكشف عن ذلك من قبل الرئيس التنفيذي لشركة Citroen Indonesia ، Tan Kim Piauw. وقال إنه في الواقع في ستيلانتيس ، خاصة وأن سيتروين لديها طراز هجين.
"في الواقع ، في Stellantis ، ما هي سيارة سيتروين الأخرى التي لديها منتجات محرك الاحتراق الداخلي الكهربائي (ICE) ، والسيارة الكهربائية بالبطارية (BEV) ، وكذلك الهجينة. في العام الماضي أجرينا اختبارا في فرنسا، وشعرنا أيضا ب (سيارة) هجينة".
علاوة على ذلك ، قال تان إن سيتروين في إندونيسيا ستركز في الوقت الحالي على محرك الاحتراق الداخلي والسيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية ، ولم تدخل بعد القطاع الهجين.
"من حيث المنتجات ، لدى سيتروين (هجين). ومع ذلك ، بالنسبة للسوق الإندونيسية ، ما زلنا نتحدث اليوم عن ICE و BEV. لذا فإن التطور إلى الهجين في هذا الوقت ليس حتى ذلك الحين".
نقلا عن الموقع الرسمي لشركة سيتروين ، يتم تجهيز أحد طرازات C5 Aircroos الهجينة بتقنية 48V الهجينة الجديدة. وتتضمن هذه التقنية الهجينة المبتكرة والأحدث محركا بنزين من الجيل الجديد من PureTech بقوة 136 حصانا ، وعلبة تحريك مزدوجة تعمل بالطاقة الجديدة ، ë-DCS6 ، بمحرك كهربائي يبلغ وزنه 21 كيلوواط ، وبطارية 48V تعيد الشحن تلقائيا على مدار عدة مراحل من القيادة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)