ثلاث سيارات ذات أطول فترة إنتاج في العالم

أنشرها:

جاكرتا - تأتي السيارات وتغادر ، ولكن هناك بعضها لا يزال موجودا مع بعضها يصبح طرازات الإنتاج بأطول العمر في العالم.

يبدو أن العديد من أسماء طرازات السيارات ليست وقتا طويلا ، ولكن من النادر أن لا تتغير السيارة على الإطلاق من قبل مصنعها لأكثر من عقد من الزمان. بشكل عام ، يقوم المصنعون بإعادة تصميم أو تحديث النظام الأساسي مع أحدث التطورات التكنولوجية ، وميزات السلامة المتقدمة ، وتقديم شيء جديد.

ومع ذلك ، فإن هذه القصة تدور حول عارضات الموديلات الاتجاه ، وتستمر لفترة طويلة. أوقفت فولكس فاجن إنتاج Beetle المولود من جديد في عام 2019 ، مما ذكر الجميع بأن Beetle سيارة طويلة الأمد للغاية.

فولكس فاجن بيتل (1938-2003) – 65 عاما

والسيارة ذات أطول فترة إنتاج هي... فولكس فاجن بيتل! تفوق شعبيتها عالم السيارات الكلاسيكية. إنها رمز حقيقي في جميع أنحاء العالم ، على الأقل نفس رمز كوكا كولا.

شعبيته غير متوقعة. أرادت فولكس فاجن في البداية فقط صنع سيارات للشعب الألماني. كانت مصممة لتصبح سيارة شعبية في ألمانيا النازية في أواخر 1930s ، توقفت ولادته بسبب الحرب العالمية الثانية. تم تصنيع السيارة تقريبا من قبل المملكة المتحدة أو أمريكا بعد الحرب ، ولكن لم يرغب أي من شركات صناعة السيارات البريطانية في ذلك ، وكذلك فورد. "هذه السيارة لا تفي بالمتطلبات الفنية الأساسية للسيارة" ، كتب مسؤول بريطاني. "إنه أمر غير جذاب على الإطلاق للمشتر العادي. إنتاج هذه السيارة سيارة تجاريا سيكون مشروعا غير اقتصادي".

لكن بيتل استمر في النمو بسرعة مع نهض أوروبا وكان في حاجة ماسة إلى سيارات. أصبحت "Strength-Through-Joy Wagen" هتلر (سيارة السعادة من خلال القوة) في الواقع أساسا لثقافة الزهور القوية في 60s ، والتي على الأرجح ليست بالطريقة التي أرادها. أوقفت لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة في نهاية المطاف إنتاج بيتل. انتهى الإنتاج في المكسيك في عام 2003 مع نموذج إصدار محدود تحت عنوان رجعي يسمى Última Edición. يتم إنتاج أكثر من 21 مليون وحدة من بيتل في أقل من 15 دولة.

مورغان 4/4 (1955-2018) – 63 عاما

تنص قواعد تطور السيارات الأساسية على أنه كان ينبغي على مورغان التوقف عن الإنتاج 4/4 في مرحلة ما في 1960s وإدخال بديل. ومع ذلك ، يواجه هذا المصنع البريطاني بجرأة اتجاه صناعة السيارات عندما يقرر الاستمرار في إنتاج ركائز الطريق هذه. على الرغم من أنه غالبا ما يجري تغييرات طفيفة بمرور الوقت لزيادة القدرة على القيادة والاستخدام ، يبدو تصميمه الكلاسيكي وكأنه مجمد في 1950s.

تستخدم محرك مورغان 4/4 محرك فورد منذ إحياء هذا الطراز في عام 1955، لكن مورغان عرض عليه بمحرك فات من أربعة أسطوانات في 1980s. أوقفت قواعد الانبعاثات حول محركات فورد سيجما التي تستخدمها السيارة في نهاية المطاف إنتاجها.

سفير هندوستان (1958-2007) – 49 عاما

قدمت هندوستان موتورز السفير بعد شراء حقوق موريس أكسفورد سيري الثالث من شركة السيارات البريطانية (BMC). نحن نشك في أن أي شخص متورط في الصفقة يتخيل أن التصميم الأساسي لأكسفورد سيستمر لمدة نصف قرن. تغير السفير قليلا خلال فترة إنشائه ، باستثناء طراز Avigo الذي تم تقديمه في عام 2004 بمظهر أكثر حداثة.

اشترت بيجو في عام 2017 العلامة التجارية السفيرة مقابل 10 ملايين جنيه إسترليني في محاولة لمساعدتها على العودة إلى السوق الهندية بعد غيابها لمدة 23 عاما.

سيارات أسطورية أخرى طويلة العمر أيضا:

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Tag: volkswagen toyota otoinfo otomotif