جاكرتا - يجب على شركة السيارات اليابانية سوبارو بدء برنامج لاستدعاء المركبات يتضمن حوالي 118000 وحدة تتكون من طرازات سيارات دفع رباعي وسيارات سيدان في الولايات المتحدة.
جاكرتا - سلطت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) الضوء على وجود خطأ في أجهزة الاستشعار في جزء حقيبة الهواء تاركاها تفشل في التوسع عند وقوع حادث.
وشمل برنامج التكرار عددا من النماذج، بما في ذلك Outback و Legacy، وهي نماذج من 2020 إلى 2022.
وقالت NHTSA: "يمكن أن تتصدع الجرعة الموجودة على جهاز استشعار اكتشاف الاحتمال (ODS) وتشهد ماس كهربائى ، مما قد يمنع الجسر الجوي للركاب الأمامي من التوسع عند وقوع حادث".
وبحسب ما ورد ، علمت الشركة ب 23 تقريرا تقنيا و 253 مطالبة ضمان تتعلق بهذه الحالة ، ولكن لحسن الحظ لم تكن هناك حوادث أو إصابات. سيقوم الوكيل بتغيير مستشعر ODS في المقعد الأمامي لحل هذه المشكلة.
من المعروف أن سوبارو تستخدم مكونات من نفس جانب العرض مثل تويوتا وهوندا. بدأ المصنعان سابقا برنامجا جماعيا للتكرار مع مشاكل مماثلة.
وفي ديسمبر الماضي، استعادت تويوتا 1.12 مليون وحدة من المركبات في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك مليون سيارة تقع في الولايات المتحدة. يتضمن Recall نماذج إنتاج 2020-2022 تتكون من Avalon و Camry و Corolla و RAV4 و Highlander و Sienna Hybrid.
بالإضافة إلى ذلك ، تتأثر طرازات ليكسوس أيضا بما في ذلك ES250 و ES300h و RX350 ، وكلها تم إنتاجها في 2020-2022.
ثم في فبراير، أعادت هوندا سحب ما يصل إلى 750,000 وحدة من المركبات التي تشمل طرازات الطيار والاتفاقية والسيفيك من 2020-2022 و CRV وجوازات السفر هي طرازات 2020-2021.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
