أنشرها:

جاكرتا - السيارات الكهربائية أصبحت الآن مطلوبة بشكل متزايد في إندونيسيا. يتزايد اتجاه المتحمسين مع الوعي بأهمية حماية البيئة.

لا تزال معظم السيارات الكهربائية تباع في ظروف جديدة ونادرا ما يتم العثور عليها أو بيعها في ظروف مستعملة. ما الذي يتسبب في انتشار السيارات الكهربائية المستعملة غير النشطة مثل السيارات التي تعمل بالوقود النقي (ICE)؟

وردا على ذلك ، قال الرئيس التنفيذي للعمليات في JBA Indonesia Deny Gunawan إن البائعين لا يريدون إدراج السيارات الكهربائية في بورصة السيارات المستعملة لأن قيمة الاستهلاك كبيرة جدا لأنها تعتمد على عمر ضمان البطارية.

"هذه السيارة الكهربائية تشبه الهاتف المحمول بين Android و iPhone. بين الاثنين ، لا يحتوي Android على مؤشر صحة البطارية بينما يوجد iPhone حتى يتمكن المشتري من التحقق مما إذا كانت الحالة جيدة ، ثم يجرؤ على الشراء "، قال ديني على هامش الحدث مع وسائل الإعلام في مامبانغ ، الاثنين ، 25 مارس.

وبالتالي ، فكر المشتري مرتين في شراء السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، بالنسبة للسيارات الكهربائية ، فإن فترة ضمان طويلة بحيث لا يزال المستهلكون يفكرون في شرائها.

وأضاف ديني: "لحسن الحظ ، إذا كانت السيارة الكهربائية موجودة ، فهناك ضمان لفترة طويلة ، لذلك إذا كان عمرها في حدود 1-2 سنوات ، فهي لا تزال جيدة".

ومع ذلك ، تم تجربة حالات مختلفة في جزء المركبات ذات العجلتين القائمة على البطاريات. وأوضح نفي أن معظم المحركات الكهربائية لديها فترة ضمان قصيرة ، وهي 1-2 سنوات ، وبالتالي فإن قيمة الاستهلاك أقل مقارنة بالعجلات الأربع.

"يمكن أن تكون السيارات الكهربائية 20-30 في المائة من الاستهلاك ، ولكن إذا كانت الدراجات النارية التي اجتازت فترة الضمان يمكن أن تكون أعلى من 50 في المائة لأن معظمها يتجاوز فترة ضمان البطارية" ، خلص ديني.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)