أنشرها:

جاكرتا - نموذج سيارة بيك آب مزدوج الحاوية أو المقصورة المزدوجة ليس كثيرا في إندونيسيا ، حتى أن عددا من هذه الأنواع لا تزال مستوردة من تايلاند. وقد كشف عن هذه المسألة وزير الصناعة أغوس غوميوانغ كارتاساميتا ذات مرة. في الواقع ، طلب أغوس غوميوانغ كارتاساميتا من المديرين تخصيص النموذج في البلاد.

وردا على ذلك، تحدثت تويوتا أسترا موتور (TAM) باعتبارها واحدة من مزودي السيارات المزدوجة الحانة في إندونيسيا، من خلال مدير التسويق في PT TAM أنطون جيمي سواندي.

"إندونيسيا لديها سوق قوي في مقاعد 3-row ، ولهذا السبب نحن أقوياء في كاليا ، أفانزا ، إنوفا ، إذا نظرت إلى أي بلد في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ، فإن إندونيسيا هي المركز ، ولكن إذا كان المركز من البيك أب في تايلاند ، لذلك إذا أرادت إندونيسيا حقا إنتاج البيك أب ، فيجب توسيع سوق البيك أب "، قال للطاقم الإعلامي منذ بعض الوقت.

وقال أيضا إنه في الوقت الحالي ، مثل سيارة هيلكس الصغيرة هي أكبر إنتاج لها في تايلاند ، وفي جميع أنحاء العالم هناك دولتان ، وهما تايلاند وأمريكا.

وأضاف: "حوالي 50 في المئة من سوق تايلاند، ما يقرب من 400 ألف وحدة هي هيلوكس".

وكشف أن تويوتا في إندونيسيا مستعدة إذا أرادت الحكومة تخصيص سيارات بيك آب مزدوجة الحاوية في البلاد لكنه قال إنه بحاجة إلى رؤية القطاع في إندونيسيا مرة أخرى.

واختتم قائلا: "أوافق على أننا نريد أن يتم إنتاجه محليا ، ولكن يجب أن نكون واقعيين أيضا أن إندونيسيا بلد يحظى بالعديد من المتحمسين لأقواس 3-row".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)