جاكرتا - بدأت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) مؤخرا تحقيقا في طرازين من هوندا ، وهما Insight و Passport ، بعد عدد من الشكاوى بشأن حادثة الكبح غير المقصد.
تم إجراء هذا التحقيق في 7 مارس بشأن النموذجين المنتجين بين عامي 2019 و 2022. وذكرت وثيقة من مكتب التحقيق في العيوب أن هناك 46 شكوى تنطوي على هذه المسألة.
ومن بين هذه الحالات، أفيد بأن ثلاث منها تسببت في حوادث أو حرائق، تسببت اثنتان منها في إصابات. وتشير الوثيقة أيضا إلى أن حوالي 250 ألفا و712 مركبة كانت جزءا من التحقيق.
على الرغم من عدم الإعلان عن برنامج الاستدعاء بعد ، فقد تم إجراء هذا التحقيق كخطوة أولى حول المشكلة المحتملة.
وقالت هوندا إنها ستتعاون مع NHTSA في عملية تحقيق تتعلق بالتفعيل المفاجئ لقطع الطوارئ التلقائي (AEB).
"لقد تواصلت هوندا مع الوكالة بشأن هذه المسألة وستعمل مع NHTSA في عملية التحقيق ، بينما تواصل إجراء مراجعات داخلية للمعلومات الموجودة" ، كتبت الشركة ، كما نقلت عن Motor1 ، الخميس 14 مارس.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تواجه فيها هوندا مخاوف أمنية مع سياراتها في عام 2024. في السابق ، أعادت الشركة المصنعة التي تحمل شعار "H" حوالي 750،000 وحدة في الولايات المتحدة بسبب خطأ في جزء من حقيبة الهوائية التي يمكن أن تتوسع بشكل غير لائق.
يتضمن برنامج الاستدعاء عدة طرازات ، بما في ذلك الطيار والاتفاقية والسيفيك في 2020-2022 ، بالإضافة إلى طرازات CR-V وجوازات السفر في 2020-2021.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)