أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - يتنوع سوق السيارات الكهربائية في إندونيسيا بشكل متزايد مع العديد من عمليات إطلاق الموديلات الجديدة من مختلف الشركات المصنعة. وبطبيعة الحال، لا ينتظر عدد قليل من الناس أن تنعش عمل مازدا السوق.

فمتى تقدم مازدا سيارات كهربائية في إندونيسيا؟ وقال ريكي ثيو، المدير الإداري لشركة بي تي يوروكارس موتور إندونيسيا (EMI)، إن حزبه لا يزال ينتظر الوقت المناسب لبيع السيارات الكهربائية.

"ما قلت سابقا، نحن تدريجيون. نحن لا نتبع الحشد"، قال، في جاكرتا، الخميس 29 فبراير/شباط.

وفي نفس المناسبة، كشفت براميتا ساري، المديرة العامة للتسويق والاتصالات في EMI، أن مازدا ليس لديها (طراز سيارة كهربائية)، وكان هناك بالفعل شيء تم تقديمه.

"لقد حصلنا على MX-30 ولكن لم يتم بيعه في السوق الإندونيسية" ، أوضح.

كما هو معروف ، MX-30 كخط كهربة مملوك عالميا. ومن المثير للاهتمام أن السيارة الكهربائية قد اعتمدت عجلة القيادة اليمنى بحيث يشتبه بشدة في بيعها في إندونيسيا.

فيما يتعلق بالمواصفات ، فإنها تحمل محركا كهربائيا من نوع AC Synchronous ينتج قوة 140 حصانا مع دوران 265 نانومتر. استنادا إلى المواصفات الرسمية في مازدا اليابان ، فإن هذه السيارة قادرة على السفر لمسافة 199 كم في حالة شحن البطارية بالكامل.

وقال ريكي تيو "لدينا أيضا (سيارة كهربائية) وسيتم الإبلاغ عنها مرة أخرى".

بالطبع ، يجب الانتظار لوجود سيارة كهربائية من Mazda. من لا يستطيع الانتظار؟


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)