خطة هواوي الطموحة، تقدم الشحن السريع للسيارات الكهربائية المستقبلية

رسم توضيحي لشحن السيارات الكهربائية. (وثيقة. كاريوشينا)

جاكرتا - تشارك شركة هواوي الصينية العملاقة للتكنولوجيا في سوق السيارات الكهربائية، وذكرت أن جميع السيارات الكهربائية ستتحول قريبا إلى الشحن عالي الجهد، من أجل توفير نفس التجربة مثل التزود بالوقود بشكل عام.

تم الكشف عن ذلك من قبل رئيس الطاقة الرقمية في هواوي ، هو جين لونغ ، وكشف أن هواوي لديها هدف لتوسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية.

"هذا الإنجاز يمكن أن يحدث ثورة في صناعة شحن السيارات الكهربائية ويزيل المخاوف بشأن الوصول إلى مالكي السيارات الكهربائية" ، قال هو جين لونغ في المؤتمر السنوي لشركاء الطاقة الرقمية في الصين ، نقلا عن موقع Carnewschina ، الخميس ، 29 فبراير.

ومن المتوقع أيضا زيادة كبيرة في ملكية السيارات الكهربائية على مدى العقد المقبل، مما يخلق زيادة في الطلب على الشحن. لتلبية هذا الطلب ، تهدف Huawei إلى تقديم سرعة شحن سريعة للغاية.

ومن الواضح تاريخيا أن سرعات الشحن البطيئة والبنية التحتية المحدودة للشحن أعاقت اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع.

على الرغم من أن تكلفة معدات الشحن فائقة السرعة قد أصبحت مصدر قلق للعديد من مشغلي محطات الشحن ، إلا أن هواوي أكدت أن تركيزها يجب أن يكون على التكلفة لكل كيلوواط ساعة بدلا من الإنفاق الرأسمالي الأولي. من خلال الاستثمار في تكنولوجيا أمان البطاريات وتحسين عمليات الشحن ، تضمن Huawei تجربة شحن آمنة وفعالة لأصحاب السيارات الكهربائية ، مما يزيد من جاذبية محطات الشحن الخاصة بهم.

كما هو معروف ، أدخلت Huawei مؤخرا محطة شحن فائقة السرعة تعمل بالتبريد السائل لتلبية احتياجات الشحن عالية السرعة.

مع الطاقة الكهربائية القصوى من 600 كيلو واط والتيار الأقصى من 600 أط ، يمكن لمحطة الشحن هذه الوصول إلى سرعة الشحن المقدرة كيلومتر واحد في الثانية. تدعم محطة الشحن هذه مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك الطرازات الشهيرة من علامات تجارية مثل Nio و Tesla و Xpeng و Li Auto ، بالإضافة إلى المركبات التجارية وشاحنات الشحن.

جاكرتا (رويترز) - تخطط هواوي لتكون رائدة في نشر أكثر من 100 ألف محطة تبريد سائل في أكثر من 340 مدينة وطريق رئيسي في الصين.