جاكرتا - منذ عام 2021 ، تتمتع مرسيدس-بنز بهدف طموح في قطاع الحواجز الكهربائية من خلال إطلاق 50 في المائة من مبيعات السيارات الكهربائية بحلول عام 2025.
نقلا عن صفحة ArenaEV ، الجمعة ، 23 فبراير ، يبدو الآن أن الشركة المصنعة تنسحب من هذا الهدف وقررت تأجيله لمدة خمس سنوات أخرى أو حتى عام 2030.
ويرجع سبب هذا التأخير إلى الحقائق الحالية التي ترى فيها شركة تصنيع السيارات الفاخرة أن سيارات PHEV (المشاركة في الهجينة) ستظل ذات صلة في السنوات القليلة المقبلة. أي أن PHEV هي الأولوية في الوقت الحالي.
ومن المتوقع أيضا أن تكون الخطوات التي اتخذتها مرسيدس-بنز نتيجة لانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سعر السيارات الكهربائية النقية ، التي لا تزال باهظة الثمن نسبيا مقارنة ب ICE والهجينة ، لا يزال أيضا عقبة.
وبالإضافة إلى انخفاض النمو في الطلب على السيارات الكهربائية، تأثرت مرسيدس أيضا بالتباطؤ في النمو الاقتصادي، ومشاكل سلسلة التوريد، ونقص المكونات، والتوترات التجارية بين الصين والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
لذلك، من المرجح أن تكون المبيعات في الربع الأول من هذا العام أقل من المبيعات في الربع الأول من عام 2023. ومن المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية إلى حوالي 19-21 في المائة من إجمالي المبيعات، إذا قمت بحساب السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والهجينة في وقت واحد.
كما هو معروف ، فإن 11 في المائة من سيارات مرسيدس المباعة في أوروبا هي حاليا كهربائية بالكامل ، و 8 في المائة هجينة. لذلك ، ستواصل الشركة تحديث طراز ICE الخاص بها للسنوات القليلة المقبلة.
وفي الوقت نفسه، وفقا لتقرير رويترز، يريد الرئيس التنفيذي علا كالينيوس من العملاء والمستثمرين معرفة أن مرسيدس في وضع جيد حاليا لمواصلة إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق ومستعدة لتحديث تقنيتها حتى العقد المقبل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
