أنشرها:

جاكرتا - تقترح إدارة بايدن لوائح جديدة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. تهدف هذه اللائحة إلى تسريع التحول من المركبات البنزينية إلى السيارات الكهربائية ، لكنها تتحدى من قبل صناعة السيارات في ديترويت التي تشعر بالقلق إزاء تأثيرها على فرص العمل والربحية.

وتمر إدارة بايدن وشركات صناعة السيارات الآن بمرحلة نهاية المفاوضات بشأن هذه اللائحة، لكنها قد تكلف مليارات الدولارات من الشركات المصنعة في ديترويت ويمكن أن تؤدي إلى نزاعات، خاصة في العام الانتخابي، وخاصة حول قضايا السياسة المناخية.

نعم، هذه اللائحة الجديدة طموحة بالفعل، وفقا ل Autoblog في 18 فبراير ورويترز أيضا، تريد إدارة بايدن زيادة الحصة السوقية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة من 8 في المائة في عام 2023 إلى 67 في المائة في عام 2032. لتحقيق هذا الهدف ، يريدون فرض قواعد أكثر صرامة بشأن انبعاثات العادم.

وذكرت عمالقة صناعة السيارات في ديترويت، مثل جنرال موتورز وفورد وستيلانتيس، أنهم لا يستطيعون تحقيق هذا الهدف بسرعة وبشكل مربح. وهم قلقون من أن هذه اللائحة ستثقل كاهل هؤلاء الركاب الإضافية ويمكن أن تؤدي إلى فقدان الوظائف.

هناك بعض العقبات التي تواجه صناعة السيارات في ديترويت. أولا ، لا يزال لديهم الكثير من مركبات البنزين التي لم يتم بيعها. ثانيا، لا تزال البنية التحتية للشحن للسيارات الكهربائية غير كافية في الولايات المتحدة. ثالثا ، لا يزال سعر السيارات الكهربائية باهظ الثمن نسبيا مقارنة بالسيارات البنزينية.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك مخاوف أخرى مثل الصراع المحتمل بين اللوائح الحكومية الفيدرالية والولاية ، ثم هناك هيمنة تسلا في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية حيث يتم ترك مصنعي ديترويت وراءهم كثيرا. بينما من ناحية أخرى ، تستمر الدعوات من الناشطين البيئيين في التعزيز من أجل لوائح أكثر صرامة والانتقال الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2035.

تقول الحكومة الأمريكية إنها تستطيع تقديم الدعم لصناعة السيارات في ديترويت لمساعدتها على تطوير وإنتاج السيارات الكهربائية. يمكن للحكومة أيضا تحسين البنية التحتية للشحن للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للحكومة تقديم حوافز للمستهلكين لشراء السيارات الكهربائية.

تعد اللائحة الجديدة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة خطوة مهمة لمعالجة تغير المناخ والحد من انبعاثات غازات الدفيئة. ومع ذلك ، ستشكل هذه اللائحة أيضا تحديا كبيرا لصناعة السيارات في ديترويت. ومن المثير للاهتمام كيف ستستجيب صناعة السيارات في ديترويت لهذه اللائحة وكيف ستساعدهم الحكومة في الانتقال إلى السيارات الكهربائية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)