ستيلانتيس ستشارك المصنعين الآخرون في اعتماد نظام تسلا NACS بدءا من عام 2025
أحدث سيترون e-C3. (وثيقة. ستيلانتيس)

أنشرها:

جاكرتا - ستعلن ستيلانتيس ، وهي شركة سيارات متعددة الجنسيات ، عن اعتماد شحن شركة تسلا ، وهي محطة الشحن الأمريكية الشمالية (NACS) للعديد من طرازات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) في منطقة أمريكا الشمالية.

من خلال إعداد التقارير من InsideEVs ، الثلاثاء 13 فبراير ، ستبدأ الشركة هذا التبني في عام 2025 ثم تستمر في طراز 2026. وخلال هذه الفترة الانتقالية، سيوفر الشركة المصنعة محولات للسيارات الكهربائية التي يتم إنتاجها قبل عام 2025 مجهزة بمنافذ CCS1.

حاليا ، تمتلك الشركة سيارة كهربائية بحتة سيتم إطلاقها هذا العام ، تتكون من FIAT 500e و Jeep Wagoneer S و Jeep Recon. ويذكر أيضا أن شحن تسلا هو حل لتوسيع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية، وتحديدا في الولايات المتحدة وكندا.

ومع ذلك ، لا توجد أخبار عن اتفاق رسمي بين الطرفين ، خاصة فيما يتعلق بالوصول إلى شبكة Supercharging. وقال متحدث باسم الشركة إنها سترى جميع الخيارات لتوفير الراحة لمستخدمي السيارات الكهربائية.

"سنواصل رؤية جميع الخيارات التي تجعل الشحن أبسط وأكثر راحة لعملائنا" ، قال متحدث باسم Stellantis.

ستيلانتيس هي الشركة الأم للسيارات التي تضم العديد من العلامات التجارية المعروفة في أوروبا والولايات المتحدة ، مثل فيات وسيتروين وبيجو ولانسيا ومازيراتي وجيب ورام ودودج وأبارث وألفا روميو وغيرها الكثير.

إذا تم الإعلان عن الأخبار رسميا ، فسوف تنضم الشركة إلى العديد من شركات تصنيع السيارات الأخرى التي تعتمد نظام NACS اعتبارا من عام 2025 ، مثل تويوتا ، ليكسوس ، هوندا ، بي إم دبليو ، فولفو ، سوبارو ، فولكس واجن ، مرسيدس بنز ، نيسان ، فورد ، جنرال موتورز ، ريفيان ، جاكوار ، كيا ، هيونداي ، جينيسيس ، وغيرها من العلامات التجارية المعروفة.

سيتماشى اعتماد NACS على المركبات تحت رعاية Stellantis مع التخطيط لاستراتيجية "Dare Forward 2030" التي أطلقتها الشركة. تهدف هذه الاستراتيجية إلى إطلاق 100٪ BEV في قطاع سيارات الركاب في أوروبا و 50٪ BEV للسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة في الولايات المتحدة بحلول نهاية هذا العقد.

بالإضافة إلى ذلك ، حددت الشركة هدفا طموحا لتصبح شركة خالية من الكربون بحلول عام 2038 في جميع جوانب أنشطتها.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)