ستقدم هوندا سيارة كهربائية رخيصة في نهاية هذا العقد ، مع التركيز على تكنولوجيا البطاريات

يتم عرض مفهوم "السلسلة 0" في CES 2024. (وثيقة هوندا العالمية)

جاكرتا - في وقت سابق من هذا العام في معرض المستهلك الإلكتروني (CES) لعام 2024 ، أطلقت هوندا وضعين "السلسلة 0" كقاعدة لطراز السيارة الكهربائية (EV) لمستقبل الشركة المصنعة.

تتكون سلسلة المفاهيم من Saloon و Space-Hub. في الواقع ، هناك فرصة بأن يتم تقديم أحد هذه النماذج في شكل إصدار مدخل أو ميسور التكلفة من السيارات الكهربائية.

ولم تمنح هوندا فترة زمنية لمواصلة هذا المفهوم، لكن كبار المسؤولين في العلامات التجارية أكدوا أن الطراز على مستوى الدخول سيكون في نهاية المطاف جزءا من مجموعة المنتجات ومن المحتمل أن تكون السيارة خليفة لجاز وسيفيك هاتشباك.

"قرب نهاية هذا العقد ، فإن تقديم نسخة مدخلة من السيارات الكهربائية هو شيء نريد أن نحققه" ، قال شينجي أوياما ، الرئيس التنفيذي لشركة هوندا موتور كما نقلت عنه أوتوكار ، السبت 3 فبراير.

وتماشيا مع أوياما، قال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، توشيهيرو ميبي، إنه مع تقديم إصدار معقول من السيارات الكهربائية، يمكن أن يزيد الحجم وسيفكر في تكنولوجيا البطاريات المناسبة لهذا القطاع.

"لزيادة الحجم ، نحتاج إلى سيارات كهربائية أكثر بأسعار معقولة. بدلا من تقليل حجم البطارية، نريد أن نفكر في تكنولوجيا البطاريات".

وفي وقت سابق، وافقت هوندا على مشاركة تطوير سيارات كهربائية بأسعار معقولة مع شريكتها جنرال موتورز (GM). ومع ذلك ، تم إلغاء هذا التعاون البالغ 5 مليارات دولار في نهاية العام الماضي.

لذلك قررت الشركة المصنعة اليابانية تطويره بنفسها على الرغم من أنه سيكون تحديا في حد ذاته لأن السيارات الكهربائية المعقولة سيتم إنتاجها على نطاق واسع.

وأضاف ميبي: "قررنا العمل على سيارة كهربائية بأسعار معقولة بأنفسنا، وهوندا لديها استراتيجيات بديلة أخرى لتحقيق ذلك".

في العام الماضي ، عرضت الشركة التي تحمل شعار "H" أيضا مفهوم سيارة كهربائية بأسعار معقولة ، Sustaina-C ، وهي سيارة كهربائية على الطراز المتراجع تستلهم طراز المدينة الذي يعطي الأولوية للاستدامة التي يتم تصنيع موادها من الأكريليك المعاد تدويرها.