أنشرها:

جاكرتا - لم تعد BMW غريبة على السيارات الكهربائية ذات العجلتين ، لأنها تمتلك بالفعل عددا من الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الكهربائية مثل CE-04.

في الآونة الأخيرة ، قدمت BMW براءة اختراع لسكوتر كهربائي قابل للطي جديد ، على غرار السكوتر الكهربائي الذي يتجه حاليا في أوروبا. بالإضافة إلى منصة تبدو سهلة نسبيا في الإنتاج وفعالة للغاية كمنصة تنقل حضرية.

كما ذكرت Electrek ، الأربعاء ، 17 يناير ، تم الكشف عن صورة براءة اختراع السكوتر من خلال عرض تصميم عجلة كبيرة ، بالإضافة إلى آلية مبتكرة لتضمين العجلات الخلفية.

بالإضافة إلى نقطة الطي على مقاعد الشباك المميزة ، يسمح المحور الثاني أمام العجلات الخلفية للسكوتير بتمرير العجلات في وسط الجسم ، مما يخلق إعدادا أكثر إحكاما للطي.

وفيما يتعلق بالأداء، قالت بي إم دبليو إن القبعة ستتشغل بمحرك مركز كهربائي على العجلات الأمامية. تم الإعلان عن الطاقة التي لا تزيد عن 500 واط ، ولم تكشف براءة الاختراع عما إذا كانت سيتم تضمينها في تكنولوجيا التوازن الذاتي.

لا توجد معلومات حول السرعة الفعلية الأعلى ، لكن براءة الاختراع تتضمن لغة تشير إلى اللوائح الألمانية للدراجات البخارية التي تصل إلى سرعات 20 كم / ساعة (12 ميلا في الساعة). هذا بالتأكيد بطيء بعض الشيء بالنسبة لصناعة الدراجات البخارية الكهربائية الأكبر ، لذلك قد يكون لدى BMW إصدار أسرع للأسواق خارج ألمانيا.

كما هو معروف ، ليست هذه أول محاولة من BMW لإنشاء سكوتر كهربائي ، ولكنها تصميم أكثر خطورة بكثير من جهود الشركة السابقة. السكوتر الإلكتروني الأصلي لعام 2019 هو شراكة مع شركة الدراجات البخارية Micro أكثر من الدراجات البخارية الأصلية التي طورتها BMW.

على الرغم من عدم وجود تاريخ إصدار لهذا السكوتر الكهربائي الجديد ، فمن المؤكد أنه من المثير للاهتمام أن نرى BMW تعمل على أجهزة التنقل الجزئي مثل هذه الدراجات البخارية الإلكترونية. على الأرجح ، سيتم بيع هذه الأداة في السوق الأوروبية ، حيث تصبح الدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية بسرعة جزءا لا يتجزأ من قطاع النقل.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)