حول وجود سيارات كهربائية رخيصة ، تويوتا: تكلفة المواد الخام للبطاريات لا تزال مرتفعة
مفهوم bZ Crossover الصغير. (وثيقة تويوتا العالمية)

أنشرها:

جاكرتا - لدى عدد من شركات تصنيع السيارات الكبرى خطط لجلب سيارات كهربائية بأسعار منخفضة من أجل توسيع قطاع السوق. ولتلبية ذلك، يلزم تعديل أبعاد السيارة وعدد من المواصفات بما في ذلك البطاريات.

تويوتا هي واحدة منها ، وتعتزم تقديم خليفة من Aygo X تعمل بالطاقة الكهربائية في المستقبل. ومع ذلك ، فإن إمكانية وجود هذا النموذج تزداد تقلصا لأن الشركة تواجه بعض العقبات.

في تقرير من Autocar ، الثلاثاء 16 يناير ، من المؤكد أن خطة تويوتا لن تكون في المستقبل القريب. لا يزال من الصعب تحقيق تقديم سيارات كهربائية صغيرة وأبعاد رخيصة بسبب ارتفاع تكلفة المواد الخام من البطاريات.

وقال أندريا كارلوتشي، مدير التسويق وتطوير المنتجات في تويوتا أوروبا، إن السعر المتميز لا يزال مرتبطا بالسيارات الكهربائية في الوقت الحالي، وقدر أن وجود سيارات كهربائية صغيرة وميسورة التكلفة لم يربح على نطاق واسع.

"لا يمكننا الوصول إلى هذا المستوى في الوقت الحالي" ، قال كارلوتشي.

لكنه أوضح أن تويوتا لا تزال منفتحة على إمكانية تقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة في المستقبل. والأكثر من ذلك، ستطلق تويوتا خمسة سيارات دفع رباعي جديدة من الفترة الحالية حتى عام 2026.

"أنا لا أقول إننا لا نريد وجود سوق هناك ، لكنني أراقب فقط التطورات الحالية في السوق" ، أوضح كارلوتشي.

وفي الوقت نفسه، أكد منافسوها مثل فولكس واجن ورينو وكيا أنهم سيقدمون سيارة دفع رباعي مدمجة القياس كطراز مدخل في قطاع السيارات الكهربائية في العامين المقبلين بسعر يبلغ حوالي 25.000 جنيه إسترليني.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)