جاكرتا - بدأت مازدا بجدية في التحول إلى الكهرباء من خلال إطلاق سبعة إلى ثمانية طرازات من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بحلول عام 2030 من خلال استهداف مبيعات السيارات الكهربائية من 25 إلى 40 في المائة من الإجمالي.
ومن أجل تخفيف حدة هذه الخطوة، أعلنت الشركة التي تتخذ من هيروشيما اليابان مقرا لها عن شراكتها مع تسلا لاعتماد معيار الشحن الأمريكي الشمالي (NACS) على السيارات الكهربائية القادمة.
وفقا لبيان صادر عن الشركة ، الأربعاء 17 يناير ، سيكون الشحن متوافقا مع السيارات الكهربائية (EV) من مازدا في أمريكا الشمالية بدءا من عام 2025.
وبالتالي، ستشجع مازدا على اعتماد NACS من أجل توفير خيارات الشحن وتوسيع النظام البيئي للتنقل الصديق للبيئة في المستقبل من خلال توفير شعور بالأمان للعملاء الذين يمكنهم الوصول إلى أكثر من 15000 شاحن فائق من تسلا في المنطقة.
ومع ذلك ، لم تكشف الشركة المصنعة عما إذا كانت BEVs قبل إصدار 2025 يمكن أن تعتمد Tesla Supercharger بمساعدة محول للتواصل مع NACS مثل العلامات التجارية الأخرى.
مع NACS ، سيكون لدى العملاء إمكانية الوصول إلى المزيد من خيارات الشحن ، وخاصة شواحن DC سريعة ، مما يؤدي إلى تشغيل أسرع للسفر بعيدا.
وبالتالي، تنضم مازدا إلى عدد من الشركات المصنعة التي ستتوافق مع النظام اعتبارا من عام 2025 في أمريكا الشمالية، إلى جانب تويوتا، ليكسوس، هوندا، بي إم دبليو، فولفو، سوبارو، فولكس واجن، مرسيدس بنز، نيسان، فورد، جنرال موتورز، ريفيان، جاكوار، كيا، هيونداي، جينيسيس، وغيرها من العلامات التجارية المعروفة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
