أنشرها:

جاكرتا - قدمت تويوتا مع Gazoo Racing (GR) سيارة عالية الأداء منذ عام 2007 وأطلقت العديد من الطرازات ، بما في ذلك GR Yaris و GR Corolla وحتى GR Supra. كما لا تتخلف هيونداي عن القسم N الذي يقدم Ioniq 5 N و Elantra N و i20 N و Kona N.

يبدو أن مازدا تريد أيضا العودة للتنافس في هذا القطاع من خلال تقديم مفهوم الأداء العالي من Mazda3 Hatchback و MX-5 Miata في صالون طوكيو للسيارات لعام 2024 تحت قسم Mazda Spirit Racing.

جاكرتا - تكرس شركة مازدا سبيريت ريسينغ التي تتخذ من هيروشيما اليابان مقرا لها لتقديم سيارات عالية الأداء وتعتبر بديلا للسماء السابقة ، مازداسبيد ، التي كانت معطلة منذ فترة طويلة.

نقلا عن CarBuzz ، الاثنين 15 يناير ، يشارك هذا القسم في سلسلة سباقات Super Taikyu منذ عام 2021 ، مما يمنحهم الوقت لتطوير مفهوم هذين النموذجين. وتخطط الشركة لمواصلة المشاركة في أنشطة رياضة السيارات في المستقبل.

السيارة التي طورتها هذه القسم لديها لمسة رياضية مع لمسة حمراء على المصد والفرامل وزجاج الرؤية الخلفية ، على غرار منافسيها نيسان نيسمو وهيونداي N.

في طراز MX-5 ، يتميز هذا المعلم التجريبي باللمسة الحمراء في الداخل لزيادة الانطباع العدواني ، بالإضافة إلى علامة وسطية في دائرة التوجيه وهي مؤشر على تحديد عجلة القيادة. تم تجهيز السيارة بمجموعة من الهدايا الهوائية ، في حين أن Mazda3 Hatchback تحصل على جناح خلفي إضافي.

من المرجح أن تستمر Mazda MX-5 ، التي خضع لهذا التطوير ، في استخدام محرك 2.0 لتر كما هو الحال في الإصدار القياسي ، ولكنها ستحصل على إعداد خاص على التعليق والعناد. أما بالنسبة ل Mazda3 ، فلا تزال المواصفات غير واضحة.

لسوء الحظ ، لا تزال Mazda تحتفظ سرا عما إذا كان سيتم إنتاج كلا النموذجين بكميات كبيرة. على الأرجح ، سيكون وجود هذه العلامة التجارية عالية الأداء في دائرة الضوء المثيرة للاهتمام وتشجيع المنافسة مع Gazoo Racing و Nismo.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)