السبب في كسر الصدمة للسيارة السهل التدمير: لا تفترض أنه ريمه إذا كنت لا تريد أن تكون سيئا!

أسباب كاسر الصدمات لسيارة بسهولة متضررة (الصورة - العمل السريع)

YOGYAKARTA - يجب فهم الدافع وراء كسر صدمة السيارة التالفة. هذا مهم ، بحيث يتم الحفاظ على الشعور بالقيادة وآمنة. فضولي حول سبب تلف كسر صدمة السيارة بسهولة؟

السبب هو أنه إذا تضرر كاسر الصدمة ، فإن سرعة السيارة تصبح غير مستقرة. والأسوأ من ذلك، يمكن أن يسبب حوادث. بالتأكيد لا تريد أن يحدث هذا ، أليس كذلك؟

عادة ، فإن الدافع وراء كسر صدمة السيارة التالف هو في الواقع مسألة سلوك القيادة غير المهذب. كل ما في الأمر أنه ليس فقط ذلك. هناك أوقات تتلف فيها مكونات هذه الساقين بسبب عمر الاستخدام.

تريد أن تعرف بمزيد من التفصيل حول ما الذي تسبب في تلف واجهات الصدمة في السيارات؟ فيما يلي مناقشة مفصلة:

1. يتم ترك إطارات السيارات الخافتة

كان الدافع وراء كسر صدمة السيارة هو الأول الذي تضرر من التمدد على الإطارات المنبعثة. "إن وزن السيارة المنبعثة يجعل السيارة غير متوازنة بين اليسار واليمين. هذه المسألة ستعني الكثير عندما تسير السيارة" ، قال بوترا ميكانيكي السيارة في أوتيستا ، شرق جاكرتا.

لذلك ، عند التحقق من حالة واجهة الصدمات ، من الجيد أيضا الانتباه إلى حالة إطارات السيارة. حالة الإطارات التي تكون من السطح وعرة.

إذا تم استخدامه للعمل لفترة طويلة ، بالطبع ، فإنه سيجعل واضعي الصدمات يعملون أكثر. لأنه عندما تكون إطارات تشغيل السيارة صعبة على حماية التوازن عند التناوب.

2. سيارة بيلوك تاجام المتكررة

في كثير من الأحيان ، يتم تحويل عجلة القيادة التي تلتفت بشكل حاد أيضا مما يؤثر على حالة كاسر الصدمات. علاوة على ذلك ، فإن أولئك الذين لديهم القدرة على الإضرار ، سيصبحون أسوأ.

ما هو أكثر من ذلك إذا كنت تقود سيارة بسرعة عالية. هذا يتسبب في مطالبة واضعي الصدمات بالعمل بجد أكبر. إذا كنت تريد أن يستمر واضعي الصدمات أو أن يكونوا طويل العمر ، فقم بالقيادة وفقا لذلك.

3. السيارات التي تضايق الحفرة في كثير من الأحيان

واحدة من المحفزات لواجهة صدمات السيارات التي تضررت بسهولة هي إطلاق زيت الصدمة المتسربة. عادة ما تحدث واجهة الصدمات المتسربة لأنها غالبا ما تصطدم بطرق ذات أجوف أو مصائد سرعة.

في ذلك الوقت ، كان من الممكن أن يضرب كاسر الصدمة ويتسبب في تحول الطوابع بحيث يتسرب النفط. سبب آخر ، يمكن أن يتلف كاسر الصدمة في السيارة أيضا لأن الدعامة الموجودة على كاسر الصدمة قد تمزقت.

إذا تم اكتشاف تسرب ، فلا ينبغي السماح به ، على سبيل المثال إجراء تغيير فوري. ليس ذلك فحسب ، بل من الجيد أن يرى مالك السيارة بشكل مباشر الحالة البدنية لواجهة الصدمة ، سواء كانت الحالة لا تزال صالحة للاستخدام أم لا.

إذا كانت حالة واجهة الصدمة شديدة للغاية ، أو فقدان السيارة أو حتى ورك الورك ، فيمكن التأكد من أن واجهة الصدمة في السيارة قد تضررت ولا يمكن استخدامها بعد الآن.

عادة ما تحدث كسارات الصدمات التي تنعطف بسبب الاصطدامات القوية على الطريق. يمكن أن يكون تسرب زيت كسارة الصدمات أيضا بسبب قيام السيارات غالبا ما تحمل أحمال تزيد عن السعة.

4. غالبا ما تحمل الحمل الزائد

سبب كسر صدمة السيارة تضرر آخر هو أنه غالبا ما يحمل الحمولة الزائدة. سيتم تفاقم هذه المسألة عندما يكون الطريق الذي يمر عبره طريقا تالفا.

ويتطلب هذا التأثير من السيارة العمل بجد ليتمكنت من اجتياز التضاريس. بما في ذلك كاشف الصدمات المسؤول عن الاحتفاظ بها بحيث تكون السيارة طبيعية وآمنة دائما.

"من خلال حمل الحمل خارج القدرة الاستيعابية ، ستعمل الصدمة بشكل إضافي وتضغط بشكل أعمق. هذه المسألة هي ما يمكن أن يجعل زيت ختم على كسر الصدمة ، حتى يتسرب في النهاية ، "أضاف بوترا.

ليس ذلك فحسب ، بل غالبا ما يؤدي ذلك إلى زيادة الحمل ، بل إنه أمر خطير أيضا ، مما يجعل وسادة التحكم في الذراع أو ضمادة التحكم في الذراع bengkok ، حتى يؤدي في النهاية إلى مشكلة جديدة ، وهي الإطارات لتصبح سريعة الصرف.

يؤدي التحكم في الذراع المضطرب أيضا إلى ظهور صوت عندما تتسارع السيارة أو يتم فرملها. ليس ذلك فحسب ، بل إن التعامل أيضا أقل دقة.

5. غالبا ما يترك واجعو الصدمات قذرة

سبب آخر لواجهة الصدمة في السيارة التالفة هو التهرب في الأوساخ المتأصلة. هذا أمر لا بد من معرفته ، لأن الأوساخ لديها أيضا القدرة على أن تكون سبب كسر الصدمة في السيارة المتسربة.

والسبب هو أن الأوساخ المتصلة بقطب كاسر الصدمات هذا يمكن أن تؤدي إلى تمزق ختم المطاط. في هذه الحالة ، يمكن أن يتسرب زيت الصدمة من خلال هامش المطاط الممزق.

إذا كانت هناك علامة على أن الزيت الموجود في واجهة الصدمة يتسرب ويتدفق من الأنبوب ، مما يشير إلى أن واجهة الصدمة في السيارة قد تضررت ، أو أن الحالة قد نفدت. لإجراء الإصلاح ، يمكنك تقديم خدمة واجهة الصدمة عن طريق استبدال الزيت والختم.

6. عمر استخدام واقي الصدمات

الأخير ، هو سن ارتداء واجهة الصدمات. عمر الاستخدام ليس المعيار الرئيسي لتحديد حالة واجهة الصدمات.

على الرغم من أن كل مصنع من الشركات المصنعة لفاعلات الصدمات لديه ادعاء بعمر الخدمة ، على سبيل المثال 4-5 سنوات. في الواقع ، هناك أولئك الذين يتجاوزون الحد ويشعرون أن حالة shockbreak لا تزال جيدة.

ومع ذلك ، يمكن أن يكون عمر الاستخدام لهذا المصنع على الأقل مرجعا للجدول الزمني للتحقق من وحدة التحقق من صدمات الفنيين الخبراء عند الوصول إلى هذا العمر والمسافة.

في ظل الظروف الطبيعية حيث غالبا ما تستخدم السيارة كل يوم ، يبلغ عمر استخدام كاشف الصدمات من 4 إلى 5 سنوات. ولكن إذا كانت السيارة نادرا ما تستخدم أو تمر فقط عبر طريق سلس ، يمكن أن يصل عمر كاشف الصدمات إلى 10 سنوات.

عندما تمر السيارة في كثير من الأحيان عبر الشوارع ذات الحفرة ، وغالبا ما تقود بسرعة كبيرة في شوارع غير متساوية ، يمكن أن يكون عمر استخدام واضعي الصدمات أقصر. على سبيل المثال ، كان لا بد من استبدال 3 سنوات فقط بأخرى جديدة.

لذلك لا يمكن استخدام عمر الاستخدام كمعيار للحد من تأكيد ما إذا كان ينبغي استبدال واضعي الصدمات أم لا. الشيء الأكثر حسما هو أدائه في توفير الراحة في القيادة.

وقالت العديد من الشركات المصنعة لواجهة الصدمات أيضا إنه سيتم الحفاظ على جودة واجهة الصدمات من المسافة المحددة. لنفترض أن لديها مقاومة تصل إلى حوالي 80،000 كيلومتر.

يمكن تحديد هذه المسألة من خلال الظروف العامة لغالبية السيارات التي غالبا ما يتم قيادتها على طرق جيدة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك أيضا معرفة "ما هي سيارة القوة العالية" في مقالتنا لفهم السيارة بشكل أفضل مرة أخرى.

لذا بعد معرفة سبب كسر صدمة السيارة الذي يتضرر بسهولة ، تحقق من أخبار مثيرة للاهتمام أخرى على VOI.ID ، حان الوقت لإحداث ثورة في الأخبار!