جاكرتا - جاكرتا - تريد شركة BYD الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية من الصين ، والتي تصنع أيضا بطاريات EV ، المضي قدما في قطاع المركبات الصديقة للبيئة. بدأوا رسميا في بناء أول مصنع لبطاريات أيون الصوديوم في الصين.
نقلا عن صفحة Carnewschina ، الأحد 7 يناير 2024 ، تستثمر هذه العلامة التجارية الصينية أرقاما كبيرة مع خطة طموحة للوصول إلى سعة البطارية السنوية البالغة 30 جيجاوات ساعة.
على الرغم من أن بطاريات الليثيوم أيون هي حاليا عنصرا رئيسيا في السيارة ، إلا أنه من المعروف أن العديد من الشركات تقوم بتطوير مواد كيميائية جديدة ، وهي أيون الصوديوم.
أيون الصوديوم قادر على إنتاج بطاريات بأسعار أقل ، ونطاق أوسع ، وشحن أسرع ، واستخدام أقل للمواد الخام.
كما هو معروف ، توفر بطاريات أيون الصوديوم بديلا أرخص من الليثيوم ، ولكن لديها كثافة طاقة أقل.
هذه البطارية مفيدة جدا في السيارات الصغيرة منخفضة التكلفة أو المركبات ذات العجلتين التي لا تتطلب كثافة طاقة أعلى.
هذه الخطوة التي اتخذتها BYD هي أيضا الرد على مجموعة JAC ، التي بدأت سابقا في صنع أول سيارة كهربائية تعمل بأيون الصوديوم.
في الواقع ، تم إطلاق أول طراز من السيارة من خط الإنتاج الأسبوع الماضي ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم هذا الشهر.
استنادا إلى بيان صادر عن نائب المدير الفني لمجموعة JAC Group ، شيا شونلي ، ستكون بطاريات أيون الصوديوم حلا جيدا لتعميم المزيد من السيارات الكهربائية.
بالإضافة إلى JAC ، أعلنت علامة تجارية أخرى ، وهي مجموعة Jialing Motors Group ، أنها بدأت الإنتاج الضخم للسيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات أيون الصوديوم. تسمى السيارة JMEV EV3.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)