جاكرتا - تستمر أسواق السيارات في الصين في النمو بشكل كبير ، سواء السيارات ICE أو الهجينة أو الهجينة القابلة للتوصيل أو الكهرباء الخالصة. السعر المعقول هو أيضا العامل الرئيسي الذي يمكن للمصنعين الصينيين التنافس مع الشركات المصنعة المعروفة مصحوبة بالجودة التي تم اختبارها ، خاصة وأن العديد من الشركات المصنعة تعاونت مع شركات التكنولوجيا الرائدة لتقديم أفضل خدمة.
ولا عجب في الوقت الحالي أن الصين تمكنت من السيطرة على سوق تصدير السيارات العالمية، التي كانت تسيطر عليها اليابان وألمانيا وكوريا الجنوبية في السابق، والتي تنتج كميات كبيرة من السيارات للسوق الأجنبية. ببطء ولكن بثبات تبين أن الصين قد تغلبت على الدول الثلاث ، وأصبحت أكبر مصدر في العالم.
كما هو معروف ، في الربع الأول من عام 2023 ، تجاوزت الصين رسميا اليابان ، والآن يبدو أنها تمكنت من توسيع ميزاتها حتى نهاية العام.
استنادا إلى تقرير من نيكاي آسيا ، 29 ديسمبر ، قالت جمعية منتجي السيارات الصينية (CAAM) إن البلاد تصدر 4.41 مليون سيارة بين يناير ونوفمبر ، بزيادة قدرها 58 في المائة عن نفس الفترة من عام 2022. وفي الوقت نفسه ، بالمقارنة مع اليابان ، فإنه يلامس فقط رقم 3.99 مليون وحدة تم إنتاجها في الأشهر ال 11 الأولى من عام 2023 (بزيادة 15 في المائة).
في حين أن الصين لم تحقق طفرة خطيرة في سوق الولايات المتحدة من البيانات المذكورة أعلاه ، ولا تزال في مراحله المبكرة لدخول سوق مبيعات السيارات في أوروبا ، فإن الصين تسيطر بالفعل على الأسواق في المكسيك وروسيا.
ومن التقارير الحالية، تصدر الصين 730 ألف سيارة إلى روسيا بين يناير وأكتوبر، بزيادة قدرها سبع مرات عن العدد في عام 2022. وعلى الرغم من أن الرقم في المكسيك ليس مثيرا للإعجاب، وهو 330 ألف وحدة، إلا أن الصادرات هناك زادت بنسبة 71 في المائة.
لم تتوقف شركة صناعة السيارات الصينية عن التصدير إلى المكسيك. وتحاول بعض الشركات إنشاء قاعدة إنتاج هناك، والتي يقول بعض الخبراء الصناعيين إنها ستستخدم لمساعدة العلامات التجارية الصينية على الوصول إلى الولايات المتحدة دون الحاجة إلى دفع رسوم استيراد صارمة.
ومع ذلك ، لا تجلب جميع صادرات السيارات الصينية علامات تجارية محلية. على الرغم من أن BYD هي القوة الرئيسية في قيادة تصدير السيارات في البلاد ، إلا أن Tesla و Volvo و BMW و Buick تقوم جميعا بتصنيع السيارات في الصين التي تباع في بلدان أخرى.
في حين أن BYD على وجه التحديد ، التي أوردتها بلومبرغ ، 1 يناير ، تمكنت BYD من بيع 526,409 سيارة كهربائية بحتة في الربع الرابع ، مما يعني أن تسلا بحاجة إلى سجل جديد للحفاظ على مكانتها كشركة تصنيع سيارات كهربائية رقم واحد عندما أعلنت عن أرقام المبيعات يوم الثلاثاء ، بتوقيت الولايات المتحدة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
