YOGYAKARTA - Kopling هو عنصر مهم في المركبة التي تعمل على ربط عجلات أسنان النقل بمحور engkol. هناك نوعان من كابلات المركبات ، وهما الكابلات المائية والكابلات الميكانيكية. لذلك من المهم معرفة الفرق بين الكابلات المائية والميكانيكية.
يستخدم تقشير السيارة لإجراء تحريك الأسنان بسلاسة. تعمل كل من التقشير المائي والميكانيكي على خلق تركيز على مؤشر diafragma لإطلاق قرص الانحناء على العجلة الطويلة ، بحيث يتم قطع دوران المحرك في النقل.
YOGYAKARTA - التعديل الهيدرولي والميكانيكي لهما آليات عمل مختلفة. إذن ما هو الفرق بين التعديل الهيدرولي والميكانيكي الذي تحتاج إلى معرفته؟
يدعم دور كوبلينغ على الدراجة بسلاسة وراحة القيادة. يجب على كل سائق أن يفهم كيف يعمل هذا النوع من كوبلينغ المثبت على دراجته ، سواء كان كوبلينغ هيدروليكيا أو ميكانيكيا.
التوصيل الهيدروليك هو نوع من التوصيل الذي يستخدم نظام عمله سائل هيدروليكي. يتلقى هذا السائل الهيدروليكي التركيز على الأسطوانة الرئيسية المرتبطة بدواسة التوصيل وأسطوانة الصمام على شوكة التبديل. ميزة هذا التوصيل هي أنه يمكن أن يجعل المركبات أخف وزنا عند تشغيل التوصيل.
سيمترا كوبلينغ الهيدروليك هو كوبلونغ الذي يستخدم نظام عمله سلكا فولاذيا. تلعب المعدات الفولاذية دورا في ربط دواسة كوبلينغ بشوكة تحول. ميزة هذا التوصيل هي أنه لن يتعرض لتسرب في العادم لأن نظام عمله يستخدم بالفعل كابلات.
فيما يلي بعض الاختلافات في التوصيل الهيدروليكي والميكانيكي التي تحتاج إلى فهمها:
أنظمة العمل الهيدروليكية والميكانيكية للمقودات لها اختلافات. كما ذكر سابقا ، يعمل المقود الهيدروليكي باستخدام سائل زيت التشحيم. في حين أن نظام العمل الميكانيكي للمقود يستخدم الكابلات.
في هذا النوع من التروس الهيدروليك ، فإن الطريقة التي تعمل بها التروس هي الصعود والنزول أو السحب والرعشة. لذلك عندما تسحب يد التروس الهيدروليك ، سيتم توزيع الزيت الهيدروليك على الجزء السفلي لسحب كابل التروس الهيدروليك. ينتج التروس الهيدروليك أنيقا أكبر من التروس الهيدروليك الميكانيكي.
فرق آخر بين التروس المائية والميكانيكية هو في عملية التثبيت. يتطلب تركيب التروس المائية الكثير من المكونات ، بدءا من الأسطوانات الرئيسية ، ومدافن توزيع النفط ، والمكواك المائية.
بينما في التوصيل الميكانيكي ، يحتاج التثبيت إلى تجميع أولا لوحدات الألواح ومنزل التوصيل. تحتاج إلى إعطاء القليل من الدهون الخاصة لتدفق لوحة التوصيل ، ثم أدخل مركز التوصيل في مركز التوصيل وترتيب موقع لوحة التوصيل. بعد ذلك ، ما عليك سوى وضع لوحة التوصيل على عجلة الطائرة مع إرشادات مركز التوصيل وترتيب الموقف.
من حيث الصيانة ، يتطلب التثبيت الهيدروليكي والميكانيكي أيضا معالجة مختلفة. يتم الصيانة على التثبيت الميكانيكي عن طريق صيانة الكابلات وحماية الكابلات وتثبيت الكابلات. تهدف عملية الصيانة إلى منع التآكل الذي يجعل الكابلات أكثر قابلية للكسر.
لعلاج التصلب الهيدروليك ، يكاد لا يتطلب صيانة قطعان التصلب الميكانيكي. للحفاظ على الأداء الأمثل ، لا يتطلب التصلب الهيدروليك سوى السوائل المخزنة في حاوية خاصة. على الرغم من أن الصيانة ليست في كثير من الأحيان ، إلا أن هذا التصلب يكلف صيانة أكثر تكلفة.
يحتوي التغطية الهيدروليكية والميكانيكية أيضا على اختلافات من حيث الإصلاح. لا يتطلب إصلاح التغطية الهيدروليكية إعدادا كما هو الحال في التغطية الميكانيكية. لأن أسطوانة التغطية يمكنها إجراء ترتيباتها الخاصة تلقائيا وفقا لمستوى سمك قرص التغطية.
في حين أن صيانة التصلب الميكانيكي تتطلب خطوات مزعجة للغاية لأنها تتم في فترة زمنية محددة. يمكن قطع الأسلاك الموجودة على هذا النوع من التصلب ، لذلك يجب إعطاؤه المناولة عن طريق إعادة توصيل الكابلات. عملية توصيل الكابل صعبة للغاية ومن المحتمل أن النتائج ليست جيدة كما كانت من قبل.
تختلف أسعار التجاويف الهيدروليكية والميكانيكية أيضا. التجاويف الهيدروليكي له سعر أغلى لأن تركيبه يتطلب الكثير من المكونات أو قطع الغيار ، مثل أسطوانات الماكير وأنابيب.
وفي الوقت نفسه ، فإن سعر الكوبلينغ الميكانيكي أرخص إلى حد ما. لأنه في تركيب الكوبلينغ الميكانيكي ، فإنه يستخدم فقط الفولاذ بسعر أكثر بأسعار معقولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصيانة سهلة للغاية وسعر الكابل ليس باهظ الثمن للغاية.
هذه هي المراجعة حول الاختلافات في التجاويف الهيدروليكي والميكانيكي التي من المهم فهمها. كل من أنواع التجاويف الهيدروليكية والميكانيكية لها مزاياها وعيوبها الخاصة. اقرأ أيضا مقالا حول كيفية عمل التجاويف الهيدروليكي.
متابعة آخر الأخبار المحلية والأجنبية الأخرى على VOI. نحن نقدم آخر الأخبار والمحدثة على الصعيدين الوطني والدولي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
