السيارات أكثر قوة عندما يتم تشغيل تكييف الهواء ، الأسطورة أو الحقيقة؟
صورة توضيحية. (رصيف. فريبيك)

أنشرها:

YOGYAKARTA - عبر الطريق الصاعد يمثل تحديا لسائقي السيارات. عند المرور عبر العمل ، يجب دفع السيارة بقوة أكبر. يعتقد العديد من السائقين أن السيارة أكثر قوة عندما يتم إيقاف تشغيل تكييف الهواء.

غالبا ما يجعل مواجهة طريق الصعود إلى الطائرة السائقين يشعرون بالدوار لأنهم عرضة للانخفاض إذا لم تكن قوة السيارة قوية أو تدور ضعيف. لتكون قادرة على عبور الطائرة دون أي مشاكل ، هناك سائقون لديهم عادة إيقاف تشغيل تكييف الهواء في السيارة. هذه الطريقة الواحدة فريدة من نوعها تماما بالإضافة إلى أخذ التحدي من مسافة طويلة أو المشي في زيغزاغ.

يعتقد أن إغلاق تكييف الهواء للسيارة قادر على توفير قوة إضافية ، مما يساعد على الدفع عندما تمر السيارة عبر العمل. إذن الأساطير أو الحقائق هي أن السيارة أكثر قوة عندما يتم إيقاف تشغيل تكييف الهواء؟

اتضح أن فكرة أن السيارة أكثر قوة عندما يتم إيقاف تشغيل تكييف الهواء ليس أسطورة. سيؤثر إغلاق تكييف الهواء على قدرة السيارة على المشي على الطريق. عندما لا يكون تكييف الهواء مشمولا ، يمكن أن تكون قوة السيارة أكبر أو تزداد.

حالة السيارة أكثر قوة عندما لا يكون تكييف الهواء مشمولا بسبب عوامل توزيع الطاقة في المركبات ذات العجلات الأربع. عندما يكون تكييف الهواء في السيارة مشمولا ، سيكون هناك تخصيص للطاقة الموجهة إلى الضاغط.

سيؤثر تكييف الهواء الشاق للسيارة على الطاقة أو خروج طاقة السيارة. بسبب الطاقة التي يتم تحويلها إلى ضاغط ، تنقسم طاقة السيارة إلى قسمين ، وهما لصنع ضاغط تشغيل وتشغيل سيارة.

تشبه السيارة التي لديها تكييف هواء ميتة بامتلاك قوة أكثر إجمالا أو غير مقسمة. مع هذه الظروف ، يمكن قيادة السيارة بشكل أقوى لعبور الشوارع للصعود دون الحاجة إلى أن تكون مقيدة.

يبدو الأمر كما لو أن السيارة لا تحتوي على أحمال ويمكن أن تعمل بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إيقاف تشغيل المكيف مفيد أيضا للحد من خطر الإفراط في الاحتباس الحراري عندما يتم تحفيز السيارة عبر الطرق الصغيرة أو الظروف الجغرافية الصعبة.

بالإضافة إلى إيقاف تشغيل تكييف الهواء لجعل السيارة أكثر قوة ، هناك بعض النصائح الأخرى عند التغلب على العمل. يجب أن يكون لدى السائقين أيضا تقنيات أو مهارات قيادة جيدة. يجب أن يكون السائق قادرا على ضبط التسارع والأسنان المناسبة لتحقيق أقصى قدر من القوة المحركية.

فيما يلي بعض النصائح للقيادة لتمرير الشوارع بسلاسة دون عقبات:

يجب الانتباه إلى استخدام الفرامل اليدوية عندما تذهب عبر الطريق المؤدي. تحتاج إلى وضع الساق اليسرى على دواسة كوبلينغ ، والساق اليمنى على دواسة الوقود ، واليد اليسرى تحمل الفرامل. عندما تتوقف السيارة ، ثم سحب الفرامل اليدوية ودوس دواسة كوبلينغ مع الحفاظ على وضع السن 1.

عندما تكون على وشك القيادة ، اضغط على زر القفل على الفرامل اليدوية وانزل الفرامل ببطء. تحتاج إلى دوس دواسة الوقود وإزالة الكعب ببطء. حافظ على RPM فوق 2000. عندما تتوقف السيارة مرة أخرى ، يتم رفع الفرامل اليدوية ويتم دفع دواسة الكعب.

دواسة الفرامل مهمة أيضا للنظر عندما تريد عبور طريق متأرجح. عندما تتوقف السيارة ، تحتاج إلى الدوس على دواسة كوبلينغ باستخدام الساق اليسرى وضغط على دواسة الفرامل بالساق اليمنى.

عند تشغيل السيارة ، تحتاج إلى تحريك ساقك اليمنى إلى دواسة الوقود والدوس باستمرار حتى تمس RPM حوالي عام 2000. ثم اخرج من دواسة التغطية نصفها حتى لا تمضي السيارة إلى الوراء.

يتم تطبيق هذه النصائح فقط على السيارات التي لديها دواسة كوبلينغ والفرامل قريبة. تحتاج إلى الدوس على كل من الدواسة ، الفرامل والمكعب ، باستخدام الساق اليسرى عند توقف السيارة. تأكد من أنك في وضع السن 1. عندما تبدأ السيارة في التقدم ، تحتاج إلى الدوس على دواسة الغاز حتى تصل إلى RPM حوالي 2000. ارفع الساق اليسرى لإزالة دواسة كوبلينغ والفرامل في نفس الوقت.

هذا هو المراجعة حول الأساطير أو الحقائق التي تجعل السيارة أكثر قوة عندما يتم إيقاف تكييف الهواء. يتطلب تكييف الهواء الذي يتم تشغيله قوة محرك ، بحيث عندما يتم إيقافه ، يمكنه إضافة قوة أو قوة السيارة. اقرأ أيضا المقال حول الفرق بين تكييف الهواء للسيارات الكهربائية والسيارات العادية.

متابعة آخر الأخبار المحلية والأجنبية الأخرى على VOI. نحن نقدم آخر الأخبار والمحدثة على الصعيدين الوطني والدولي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)