جاكرتا - أقام منتدى صحفيي السيارات الإندونيسيين ( FORWOT) مرة أخرى جائزة السيارات والدراجات النارية للعام 2023 ، والتي دخلت الآن الدور النهائي.
بعد ثلاث سنوات من عدم عقدها ، تضم أنشطة هذا العام فئات مختلفة تتبع اتجاهات صناعة السيارات ، مثل السيارات الكهربائية الهجينة ، والمركبات الكهربائية الهجينة Plug-in ، و BEV.
بالنسبة لفئة المحركات ، هناك فئتان فرعيتان ، وهما محركات البنزين ومحركات التكنولوجيا الكهربائية. تم إطلاق ما مجموعه 59 طرازا من يناير 2022 إلى أكتوبر 2023 ، بما في ذلك 15 طرازا من الدراجات النارية الكهربائية.
"يعكس وجود هذه الفئات الجديدة اتجاه المركبات الكهربائية في إندونيسيا. من خلال هذه الجائزة ، نريد أن نقدر المنتجين الذين قدموا تكنولوجيا الكهرباء ، ومن المتوقع أن يساعدوا في تحقيق أهداف خفض الانبعاثات وتشجيع نمو صناعة السيارات المحلية "، قال رئيس FORWOT ، إندرا برابوو ، في بيانه الرسمي.
كما هو الحال في السنوات السابقة ، جمع أعضاء FORWOT السيارات والدراجات النارية التي تم إطلاقها بين يناير 2022 وأكتوبر 2023.
خلال تلك الفترة ، تم الشبكة على ما يصل إلى 88 طرازا من المركبات لتصنيفها على أنها سيارات العام 2023 (FCY 2023). ومن بين هذه الطرازات، يتكون من 55 طرازا من سيارات محرك الاحتراق الداخلي، و 16 سيارة كهربائية هجينة، و 17 طرازا من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV). بالنسبة لفئة الدراجات النارية المستقبلية للعام 2023 (FMY 2023 ، جمع فريق التحكيم 59 طرازا تم إطلاقها في نفس الفترة ، بما في ذلك 15 طرازا من الدراجات النارية الكهربائية.
"في السنوات الأخيرة ، شهدنا اتجاها كهربائيا مع العديد من عمليات إطلاق السيارات الكهربائية. إن استجابة السوق لوجود هذه السيارة الصديقة للبيئة إيجابية للغاية ، كما يتضح من الزيادة في المبيعات في السنوات الأخيرة. من ناحية أخرى ، نشهد أيضا نموا في اتجاه سيارات الدفع الرباعي بأحجام مختلفة ، تتراوح من الصغيرة والمتكاملة والمتوسطة إلى الكبيرة "، قال رئيس قسم العجلات الأربع في FORWOT ورئيس مجلس لجنة تحكيم FCY 2023 ، Mufrod.
جاكرتا - تشجع الحكومة على استخدام المركبات الكهربائية كإحدى الخطوات لتحقيق هدف الحياد الكربوني بحلول عام 2060. في الآونة الأخيرة ، أصدر الرئيس جوكو ويدودو اللائحة الرئاسية رقم 79/2023 المتعلقة بمستوى المكون المحلي (TKDN) للسيارات الكهربائية لتشجيع تطوير صناعة السيارات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات في إندونيسيا.
"إن التكاليف التشغيلية المنخفضة نسبيا هي أحد الأسباب التي تجعل الناس يبدأون في التحول إلى استخدام الدراجات النارية الكهربائية. ويستمر الطلب في الزيادة، كما يتضح من العدد الكبير من العلامات التجارية والطرازات المتاحة في السوق"، قال رئيس قسم فوروت رودا-دوا ورئيس لجنة تحكيم FMY 2023، أينتو هاري بودياوان.
فيما يلي المرشحون النهائيون للسيارات والدراجات النارية لعام 2023:
ICE Round-Four (بناء على الحروف الألفية)
تشيري أومودا 5 هوندا HR-V هيونداي ستارغازر إكس ميتسوبيشي إكسفورس وولينغ ألفيس
HEV أربع عجلات
هوندا CR-V هجين سوزوكي الكبرى فيتارا هجين سوزوكي XL7 هجين تويوتا كيجانج Innova Zenix هجين Wuling Almaz Hybrid
BEV أربع عجلات
هيونداي أيونيك 6 كيا EV6 GT-Line Neta V تويوتا bZ4X Wuling Air ev
ICE عجلتين
أبريليا SR-GT 200 هوندا ADV160 سوزوكي V-Strom 250 SX Vespa GTV 300 ياماها X-Max متصلة
دراجات نارية كهربائية
ألفا سيرفو جيسيتس رايا جي بوليترون فوكس إيه فيسبا إليتريكا ياديا E8S برو
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
