YOGYAKARTA - غالبا ما يقوم مجتمع السيارات بتنظيم قوافل في جدول أعمال الجولات أو السفر مع زملائهم. تبدو موجات السيارات مزدحمة ومثيرة ، ولكن دون أن يدركوا أنها غالبا ما تتداخل مع الراحة وتعرض مستخدمي الطريق الآخرين للخطر. ضع في اعتبارك أن هناك قواعد قوافل السيارات التي تحتاج إلى الامتثال.
غالبا ما تريد قوافل السيارات منح الأولوية على الطريق وإعطاء الأولوية لمصالح مجموعتها ، وبالتالي تجاهل سائقي السيارات الآخرين. سواء كانت حكاما أو مالكين للطريق ، تصرفت بعض مجموعات القوافل بشكل عشوائي لينتهك قواعد القيادة.
لا يزال هناك العديد من مجموعات القوافل التي تنتهك قواعد المرور ، مثل تجاوز الحد الأقصى للسرعة واختراق الضوء الأحمر. كسائق جيد أو سائق جيد ، تحتاج إلى معرفة قواعد قافلة السيارات حتى لا تزعج مستخدمي الطريق الآخرين.
يسمح لقوافل السيارات في الواقع بالقيام بذلك بطريقة منظمة وعدم انتهاك القواعد. ومع ذلك ، يجب على أعضاء قافلة السيارات أيضا معرفة قواعد القيادة حتى لا تتداخل مع قواعد المرور ومن أجل سلامة القيادة.
فيما يلي بعض قواعد قوافل السيارات التي تحتاج إلى معرفتها قبل الجولة:
حتى الآن ، لا يزال هناك العديد من سائقي السيارات الذين أخطأوا عندما كانوا في القافلة ، واعتبروا أنه يتعين عليهم تشغيل أضواء الخطر. على الرغم من وجود أحكام تحكم على أعضاء قافلة السيارات ، يحظر عليهم تشغيل أضواء الخطر.
لا ينبغي إطلاق أضواء الخطر ولا تكون هناك حاجة إليها أثناء قوافل السيارات لأنها يمكن أن تتداخل مع سائقي السيارات الآخرين. استخدام أضواء الخطر مخصص فقط لمركبات الطوارئ. وينظم ذلك القانون رقم 22 لسنة 2009 والفقرة 1 من المادة 121 المتعلقة بحركة المرور على الطرق والنقل تنص على ما يلي:
"يجب على كل سائق مركبة تثبيت مثلث أمان ، وأضواء إشارة تنبيهية بالخطر ، وغيرها من الإشارات إذا توقف أو توقف في حالة طوارئ على الطريق".
معنى "العلامة الأخرى" في القاعدة هو استخدام مصابيح الطوارئ والمصابيح اليدوية. في حين يشير مصطلح "حالة الطوارئ" إلى السيارة في حالة تعطل أو تعرض لحادث مروري أو يستبدل إطارات السيارة.
يجب أيضا استخدام أضواء الرأس أثناء القوافل بناء على القواعد الواردة في القانون رقم 22 لعام 2009. يمكن للسائق تشغيل الرأس إذا كان على بعد 30 مترا من المركبة التي تناور وفقا للاتجاه المقصود ، مثل الرغبة في التناوب أو التجاوز أو تغيير المسار.
عادة ما تتكون الموكب أو مجموعات قوافل السيارات التي غالبا ما يتم العثور عليها على الطريق ، من 5 إلى أكثر من 10 سيارات. في حين أن قافلة السيارات من الناحية المثالية تتكون من 5-7 سيارات فقط. لا يمكن تنفيذ أنشطة القافلة لأكثر من 10 سيارات.
إذا تجاوز قافلة السيارة هذا الرقم ، فمن المستحسن تقسيمه إلى مجموعات. الغرض من تقسيم مجموعة القافلة هذه هو ألا تكون المجموعة طويلة جدا وتتداخل مع الطرق المرورية. يقود كل مجموعة قافلة قائد واحد أو منسق مسؤول عن مسار قافلة مجموعته أثناء الجولة.
بالإضافة إلى ذلك ، يحتاج أعضاء قافلة السيارات أيضا إلى معرفة المسافة الفاصلة لكل مجموعة. قاعدة المسافة الفاصلة لمجموعة قافلة المجموعة هي كل 10 دقائق. إذا التقى العضو الأمامي في المجموعة الخلفية أو اقترب من آخر سيارة في المجموعة الأمامية ، فيجب على المجموعة الخلفية التوقف أولا.
وترد قواعد الحد الأقصى للسرعة والمسافة الآمنة للقيادة في الفقرة (1) من المادة 21 من القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل. ويتمتع كل طريق بأعلى حد للسرعة يحدده على الصعيد الوطني.
تنص الفقرة (4) من المادة 3 من Permenhub 111/2015 على قواعد حدود السرعة التالية:
وفي الوقت نفسه ، في قاعدة المسافة الآمنة بين السيارات أثناء القافلة بسرعة 60 كيلومترا في الساعة ، أي ما لا يقل عن 60 مترا. بينما عند سرعة 100 كيلومتر في الساعة ، فإن المسافة الآمنة بين السيارات هي 120 مترا.
جميع مستخدمي الطرق لديهم نفس الحقوق في قيادة السيارات أو قيادتها. ما لم يكن ذلك بموجب القوانين واللوائح المعمول بها ، لا يحق لأي مستخدم للطريق أن يعطى الأولوية. حتى في صفوف القوافل ، يجب على كل سائق أن يحترم حقوق مستخدمي الطريق الآخرين.
تم تنظيم المركبات التي تحصل على الأولوية على الطريق في PP رقم 43 لعام 1993 بشأن البنية التحتية وحركة المرور على الطرق. تنص الفقرة 1 من المادة 65 من القاعدة على أن هناك سبعة مستخدمين للطرق يمكنهم الحصول على الأولوية والحصول على مرافقة الشرطة.
فيما يلي قائمة بمستخدمي الطرق الذين يمكن إعطاؤهم الأولوية لاستخدام الطرق:
هذه هي قواعد قوافل السيارات التي يحتاج مجتمع السيارات أو السائقين إلى فهمها الذين غالبا ما يقومون بأنشطة سياحية. لا يشمل أعضاء قوافل السيارات مستخدمي الطرق الذين يحصلون على الأولوية ، لذلك لا يزال يتعين عليهم الامتثال للقواعد واحترام حقوق مستخدمي الطرق الآخرين. اقرأ أيضا نصائح لرعاية السيارة خلال موسم الأمطار.
متابعة آخر الأخبار المحلية والأجنبية الأخرى على VOI. نحن نقدم آخر الأخبار والمحدثة على الصعيدين الوطني والدولي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
