جاكرتا - أعلنت شركة فيراري لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة على موقع الشركة على الإنترنت ، الأربعاء 13 ديسمبر ، أنها ستعمل مع شركة التبغ ، فيليب موريس الدولية (PMI) لمعرفة كيفية تقليل البصمة الكربونية لمصنعها في منطقة إميليا رومانيا ، إيطاليا.
وتجدر الإشارة إلى أن فيراري وشركة فيليب موريس إنترناشونال لديهما شراكة استراتيجية منذ عام 1973، والتي تطورت بشكل أساسي لتصبح دعما من شركة صناعة السجائر مارلبورو لفريق فيراري فورمولا وان.
وفي الوقت نفسه، يهدف هذا التعاون الجديد في شكل Ferrari E-Lab، إلى تحديد حلول للكهربة الصناعية في مجالات أجيال الطاقة المتجددة وتخزينها وتحويلها، وستستكشف الدراسة الأولى جدوى تكنولوجيا تخزين الطاقة على المدى الطويل وسيتم الانتهاء منها في الربع الثالث من عام 2024.
"في الذكرى السنوية ال 50 لشراكتنا ، تتمتع فيراري و PMI بنفس الرغبة في تطوير شراكتهم بروح الابتكار المفتوح. وستتعاون شركتنا للبحث في حلول تكنولوجية جديدة لتطوير وتحسين استخدام الطاقة في عملياتنا الصناعية. يمكننا أن نتعلم الكثير من خلال الجمع بين فرق متخصصة للغاية من مختلف القطاعات"، قال بينيديتو فيغنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري.
وسيستهدف المشروع الجديد مجمعي الإنتاج التابعين للشركتين، الواقعين في مارانيلو وكريبلانو.
وأضافت فيراري أن دراسة أولى ستستكشف جدوى تكنولوجيا تخزين الطاقة على المدى الطويل وكان من المفترض الانتهاء منها بحلول نهاية سبتمبر 2024.
ويعمل ما يقرب من 5000 شخص في منشأة فيراري في مسقط رأسه مارانيلو، في حين يعمل أكثر من 2000 شخص في شركة فيليب موريس إنترناشونال في كريسبيلانو.
وأضاف جاكي أولتشاك، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري: "ترحب مؤسسة Pmi بفصل جديد من الشراكة طويلة الأجل مع فيراري، حيث تبني مجالا جديدا للتعاون لمنظمتينا، ملزمتين بنفس الروح للابتكار".
حاليا، حسبما نقلت رويترز في 13 ديسمبر، تقوم فيراري بتطوير مصنع تجميع جديد يسمى "التبني الإلكتروني" في مارانيلو، حيث قاموا العام الماضي أيضا بتركيب مصنع لخلايا الوقود ينتج كهرباء بدون حرق ويزود 5 في المائة من الطاقة اللازمة لعمليات الإنتاج.
أما بالنسبة للسيارات الكهربائية، فقد تعهدت فيراري بأن تصبح مصنعة للسيارات المحايدة للكربون بحلول عام 2030، والآن تقوم الشركة بتطوير أول سيارة كهربائية بحتة، من المتوقع إطلاقها بحلول نهاية عام 2025.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)