أنشرها:

جاكرتا - تواصل شركة جاكرتا - تواصل شركة السيارات الصينية العملاقة نشر أجنحتها في مختلف البلدان. بعد عام من وجود هذه العلامة التجارية في ماليزيا ، يشاع أن BYD Seal ستظهر لأول مرة في الربع الأول من عام 2024.

نقلا عن صفحة بولتان ، الاثنين 11 ديسمبر ، تم عرض السيارة المنافسة من تسلا موديل 3 إلى بي إم دبليو i4 في احتفال الذكرى السنوية الأولى ل BYD ، احتفال الأحلام المتبقية في بوكيت كيارا أرينا الداخلية في نهاية هذا الأسبوع.

إذن ما هي المواصفات؟ كما هو معروف ، سيسل هي سيارة سيدان على غرار كوب أربعة أبواب مع خط سقف منحني وسقف خلفي قصير. يبلغ طول الأبعاد 4,800 ملم وعرض 1,875 ملم وارتفاع 1,460 ملم ، مع مسافة مد وجزر عجلة تبلغ 2,920 ملم ، وتم بناء السيارة على منصة إلكترونية 3.0 تدعم أيضا Atto 3 و Dolphin EVs.

ومن المتوقع أن تكون السيارة، التي تعد أيضا المرشحة النهائية للسيارة الأوروبية للعام 2024، موجودة في ثلاثة متغيرات تشبه بالفعل الأسواق السنغافورية وتايلاندية والأسترالية، حيث بدأت سيال في البيع.

وفي الوقت نفسه ، تستخدم المتغير الأساسي لهذه السيارة محرك العجلات الخلفي من النطاق القياسي الديناميكي ، والذي تم تجهيزه بمحرك كهربائي واحد ينتج 201 حصان طاقة و 310 دوران Nm ، مما يجعلها قادرة على التسارع على بعد 100 كم / ساعة من وضع الصمت في 7.5 ثانية. أما بالنسبة للبطارية المضمنة ، فإن الفوسفات الليثيوم الحديدية المتراكمة (LFP) 61.4 كيلو واط في الساعة توفر رحلات تصل إلى 460 كم بشحنة واحدة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن المتغير الأوسط هو Premium Extended Range ، الذي يحتوي أيضا على تكوين محرك عجلات خلفية محرك واحد ، لكنه يأتي مع مخرجات وسعة بطارية أعلى. لمزيد من التفصيل ، تنتج المحركات الكهربائية طاقة 308 حصان وتحول 360 نيوتن متر ، مع بطارية LFP بسعة أعلى تبلغ 82.5 كيلو واط ساعة توفر نطاقا سياريا يصل إلى 570 كم.

أعلى متغير هو Performance AWD. ووفقا لمواصفاته، يحتوي هذا المتغير على مجموعة نقل مزدوجة من المحركات مع إضافة 215 محركا أماميا بقوة 215 حصانا إلى الوحدة الخلفية البالغة 308 حصان، مما يؤدي إلى إنتاج إجمالي قدره 523 حصانا وتقلب قدره 670 نيوتن متر. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي مع نفس بطارية 82.5 كيلو واط في الساعة كما هو موضح في Premium ER ، على الرغم من أن تحسين الأداء يعني نطاق فعال أقل ، مع مسافة تصل إلى 520 كم بشحنة واحدة.

من حيث الشحن ، تدعم Seal في شكل ديناميكي أساسي شحن AC من النوع 2 إلى 7 كيلوواط ، مع وقت 8.6 ساعة لشحن البطارية من 0 إلى 100 في المائة ، وشحن DC (CCS2) إلى 110 كيلوواط. تم تجهيز ER و Performance AWD Premium أيضا بشحن 7 كيلو واط من نوع AC 2 ، مع وقت شحن من 0 إلى 100 في المائة في غضون 15.2 ساعة ، ولكن تم زيادة قدرات شحن DC في كليهما إلى 150 كيلوواط ، مع وقت شحن مدته 37 دقيقة للوصول إلى البطارية الكاملة.

لم يتم ذكر السعر النهائي ل BYD Seal بعد ، ولكن تشير التقديرات إلى أنه سيبدأ من حوالي 180،000 رينغيت أو نطاق 600 مليون روبية إندونيسية. وفي الوقت نفسه ، يقدر سعر ER Premium ب 200،000 رينغيت أو 667 مليون روبية إندونيسية وأعلى رقم هو 220،000 رينغيت أو 734 مليون روبية إندونيسية.

وبالحديث عن BYD Seal ، يشاع أيضا أنه سيتم طرده إلى المنزل ، حتى عدة مرات التقطت الكاميرا السيارة الكهربائية على الطريق السريع.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)