أنشرها:

جاكرتا - مع تطور صناعة السيارات الكهربائية ، تستمر العديد من الابتكارات الأخيرة في الظهور. واحد منهم هو وجود طريق سريع يمكن أن يشحن السيارات الكهربائية تلقائيا.

بالإضافة إلى السويد كما ذكرت سابقا من قبل VOI التي تريد تحويل الطريق السريع الذي يبلغ طوله 3000 كيلومتر إلى أول نظام كهربائي (ERS) في العالم بحلول عام 2025 ، حسبما نقلت آخر الأخبار من موقع ArenaEV ، الثلاثاء ، 5 ديسمبر ، سيتم اتخاذ خطوات مماثلة في الولايات المتحدة من نتائج الشراكة بين مدينة ديترويت وإدارة النقل في ميشيغان (MDOT) والشركة الإسرائيلية إلكتريون ، التي تطور شبكة لاسلكية.

أعرب ستيفان تونغور ، نائب رئيس تطوير الأعمال في إلكتريون ، عن سعادته بهذا الجهد الرائد ، كما أنه متحمس جدا ليصبح رأس الحربة التنموية.

وقال: "نحن متحمسون للغاية لنكون رأس الحربة في تطوير وتنفيذ أول خط شحن لاسلكي في أمريكا".

وقال أيضا إن هذا المشروع يكمن في محاولة للتغلب على تحديات محدودية الوصول ، وتقريب الجميع من المستقبل حيث تصبح السيارات الكهربائية معيارا.

يمتد هذا الطريق السريع المكهرب ربع ميل في حي كوركت تاون التاريخي في ديترويت ، ويوفر تجربة شحن سلسة وآمنة. يمكن التغلب على المخاوف من التعطيل ضد المركبات الأخرى أو المشاة أو الحياة البرية باستخدام تقنية Electreon ، التي تنشط فقط عندما تمر السيارة التي لديها المستلم عبر عملة شحن ، مما يضمن نقل الطاقة فقط إلى السيارة التي تحتاجها.

بدأت الشراكة بين ميشيغان وإلكتريون في سبتمبر 2021 عندما تخيل الحاكم جريتشن ويتمر أول بنية تحتية للشحن اللاسلكي في البلاد. استنادا إلى الخطة التي استمرت خمس سنوات ، تسعى إلكتريون و MDOT الآن إلى إنشاء نظام طريق كهربائي واسع النطاق.

من المقرر أن يبدأ اختبار تكنولوجيا الشحن اللاسلكي في عام 2024 ، مع فورد E-Transit الشاحنة التجارية الكهربائية. وستقيم هذه التجربة الكفاءة والأهلية التشغيلية والآفاق طويلة الأجل لوسائل النقل العام.

فماذا تفعل؟ عندما تمر السيارة عبر الطريق ، فإن الطاقة الكهربائية ستعيد نقل بطارية السيارة ، وتكون هذه الطاقة نشطة عندما تمر السيارة عبر الطريق. وبالتالي ضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق.

يعد الطريق السريع الكهربائي اللاسلكي في ديترويت بشحن أكثر راحة ، ويمكن أن يؤدي إلى زيادة في الوصول الجيد للعديد من سائقي السيارات الكهربائية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)