CATL أكملت اختبار المنصة الجديدة ل CIIC ، يمكن للمنافسين القيادة

منصة CIIC. (وثيقة. كارنوشينا)

جاكرتا - أعلنت جاكرتا - أكبر شركة لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية في العالم ، شركة Amperex Technology Co. Limited (CATL) أن منصتها الجديدة ، وهي CATL Integrated Intelligence Chassis (CIIC) قد أكملت الاختبار في الصين.

يتم تقديم CIIC (CATL Integrated Intelligence Chassis) لدمج البطاريات والمحركات الكهربائية والوحدات المهمة الأخرى في منصة تدعم السيارات الكهربائية ، ويمكن أن تقلل من تكاليف الإنتاج ووزن المركبات واستهلاك الطاقة مع تعظيم مساحة الركاب.

نقلا عن صفحة Carnewschina ، 1 ديسمبر ، بناء على الاختبارات التي تم إجراؤها ، تدعي الشركة أنها يمكن أن تصل إلى مدى 1000 كم ، واستهلاك 10.5 كيلو واط ساعة / 100 كم ، وتمكنت من شحن 300 كم في 5 دقائق ، استنادا إلى الصور الموجودة على الأرجح السيارة من نيتا.

كما هو معروف في يناير ، كان أول شريك يوقع اتفاقا مع CATL لاستخدام هيكل التزلج الخاص بهم هو شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية Hozon Auto التي تضم العلامة التجارية Neta.

دخلت الشركتان في شراكة لتطوير منصة مشتركة وأعلنتان أنه سيتم إطلاق أول طراز يقودها CIIC في الربع الثالث من عام 2024. ومن المتوقع أن توفر CIIC تكامل رفيع المستوى بين السيارات والهيكلات، وبالتالي تقليل التكاليف ودورة التطوير الإجمالية.

في وقت سابق ، قال كبير علماء CATL وو كاي إن CATL حققت طفرة في تطوير CIIC. حيث تم إجراء الاختبارات خلال فصل الشتاء في هيهي ، شمال الصين ، وكذلك الاختبارات الصيفية.

ونتيجة لذلك ، وصل CIIC إلى مدى 1.000 كم ، وبلغت كفاءة البطارية 75 في المائة. في درجات حرارة منخفضة -7 درجة ، يتم تقليل النطاق بنسبة 30 في المائة. في حين أن استهلاك البطارية هو 10.5 كيلو واط ساعة / كم ، ويمكن أن يضيف 300 كم في 5 دقائق.

كما أعلنت الشركة أن CIIC تتكامل مع أنظمة الجهد العالي والجهد المنخفض ، وأنظمة التوجيه والكبح ، بالإضافة إلى وحدات التحكم في نطاق الهيكل وتستخدم تقنية CTC (الخلايا إلى الشاشة). وفي الوقت نفسه ، سيبدأ الإنتاج الضخم لأول سيارة كهربائية مع CIIC في الربع الثالث من العام المقبل.