Isuzu Recall مع إمكانات الحريق ، أكثر من 8000 وحدة D-Max في أستراليا

ايسوزو دي ماكس (Doc. Drive)

جاكرتا - أعلنت Isuzu ، الشركة المصنعة الرائدة في مجال السيارات من اليابان ، رسميا عن تكرار طراز D-Max في السوق الأسترالية. يتم تكرار هذا بسبب الأضرار المحتملة لقناة الوقود ، والتي يمكن أن تؤدي إلى حرائق في غرفة المحرك.

وفقا لتقرير من Drive ، الأربعاء ، 29 نوفمبر ، فإن هذه المشكلة ناتجة عن أخطاء في عملية التصنيع ، مما يتسبب في أن تكون خرطوم الوقود قد تعاني من سحجات على فراشة على ارتفاع زيت المحرك وتتلف.

إذا لم تتم معالجة هذا الضرر ، فقد يتسبب في تسرب الوقود. إذا كان هناك مصدر حرق من الخارج ، فإن هذه الحالة يمكن أن تؤدي إلى حريق مدمر على الوحدة. وحدد اليوزو أن ما يصل إلى 8039 مركبة تأثرت بهذا الانتقام.

ومن المتوقع أن يتصل المالك المتأثر على الفور بإدارة خدمة الوكيل الرسمي القريبة في ايسوزو لوضع موعد لعقد اجتماع لاستبدال خراطيم الوقود ومقاطع الاحتفاظ دون أي رسوم. يتضمن هذا التذكار طراز D-Max الذي يتم تصنيعه من 2021 إلى 2023.

في بيانه الرسمي ، ذكر Isuzu أن D-Max هي واحدة من سيارات البيك آب المقصورة المزدوجة الرائدة وأصبحت منتجات البيك آب الأكثر مبيعا في قطاعها ، بالتنافس مع فورد رانجر وتويوتا هيلوكس في سوق جنوب شرق آسيا.

لا يزال Isuzu D-Max يحمل محركا من الديزل الحديدي التورب يبلغ سعته 1.9 لتر بقوة 148 دقيقة وتدحرج 350 نانومتر ، بالإضافة إلى متغير من 3.0 لتر من 4-silinder يبلغ قوته 187 دقيقة وتدحرج 450 نانومتر. يقترن كلاهما بنقل ستة تسارعات ، يدويا وتلقائيا ، مع ميزة تحويل الحلبة الإضافية في النقل التلقائي.