YOGYAKARTA - يعد معزز الزيت أحد المكونات المهمة في السيارات التي تعمل بمحركات الديزل اليوم. لا تعمل هذه الزيتة كمحرك مزيل فحسب ، بل تؤثر أيضا على كفاءة أداء المحرك. يحتاج مالكو السيارات إلى معرفة وظيفة معزز الزيت في محركات الديزل وأنواعها.
غالبا ما يتم إرفاق أجهزة تبريد الزيت بالسيارات التي تعمل بمحركات الديزل وبعضها يتم تطبيقه على محركات البنزين. عادة ما يتم وضع هذه المكونات في مقدمة المحرك أو أعلىها أو جانبها. وظيفة أجهزة تبريد الزيت في محركات الديزل مفيدة لمنع ارتفاع درجة الحرارة ، بحيث لا تتلف بسهولة.
لا يعمل معزز الزيت كمزهر فحسب ، بل يستخدم أيضا لتبريد الآلة. مع تكنولوجيا معزز الزيت ، يمكن الحفاظ على حالة الزيت مستقرة باردة. يمكن أن يحافظ معزز الزيت على درجة الحرارة طبيعية عندما تستخدم السيارة لجولات السفر الطويلة.
كما هو معروف أن المركبات ، سواء السيارات أو الدراجات النارية المستخدمة للسفر ، ستشهد درجات حرارة ساخنة في المحرك. يتم ضخ درجة الحرارة الساخنة بواسطة زيت المحرك بحيث يسخن النفط أيضا. من أجل أن تكون درجة حرارة النفط باردة مرة أخرى ، ستعمل تقنية زيت التبريد على تبريد النفط. تحدث عملية التبريد بشكل متكرر في المحرك.
يتم تمييز مكيفات الوقود إلى نوعين بناء على وسائط إطلاق درجات الحرارة الساخنة. فيما يلي نوعان من مكيفات الوقود التي يمكنك العثور عليها في السوق لتبسيط محرك سيارتك:
يستخدم هذا النوع من مكيفات الوقود عموما الهواء كوسيلة لإصدار درجة الحرارة في المحرك. يشبه شكل تقنية مكيفات الوقود هذه جهاز شفط يصبح فيه مكانا لتدفق النفط مع إطلاق الهواء الساخن.
تم تصميم هذا مكب زيت مع زعانف زعانف كمكان للتخلص من الهواء الساخن. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا جوهر يعمل كحاوية للزيت الذي سيتم تدفقه إلى المحرك.
يختلف معزز الزيت لتبريد الهواء عن النوع السابق من معززات الزيت. تستخدم تقنية معززات الزيت هذه مياه متوسطة للتخلص من درجات الحرارة الحارة في المحرك. يتم تثبيت معزز الزيت هذا عموما في أنبوب تبريد مليء بالمياه. لذلك يتم غمر جميع أجزاء الأنبوب بالماء.
على الرغم من أن كلا النوعين من مكبرات النفط يستخدمان وسائط إطلاق مختلفة ، إلا أن كلاهما يعمل بنفس الطريقة. تصدر تقنية مكبرات النفط الهواء الساخن في المحرك بحيث تتغير درجة حرارة المحرك الساخنة في البداية أو تعود إلى البرد.
سيتم امتصاص درجة الحرارة في الزيت البارد في المحرك لتقليل حرارة المحرك. لذلك عندما يتم إطلاق درجة حرارة الزيت الساخن ، ستدخل درجة حرارة الزيت الباردة إلى المحرك. بعد دخول المحرك ، سوف يمتص الزيت الآن الحرارة من المحرك ويعود إلى محرك تبريد الزيت. سيصبح الزيت باردا عند دخول محرك البريد مع عملية تحدث مرارا وتكرارا.
يمكن أن يختلف نظام عمل مكيف الزيت في كل مركبة. ولكن في الأساس تستخدم تقنية مكيف الزيت في جميع المركبات لنفس الغرض من الحفاظ على جودة المحرك وأدائه. في بعض السيارات ، تم تصميم المحرك بحيث يكون قادرا على البقاء في درجات الحرارة الحارة أو درجات الحرارة الباردة.
هذه هي المراجعة حول وظيفة مكيف الدهون في محركات الديزل وكيفية عمله لتبريد الآلات. يمكن الآن العثور على تقنية مكيف الدهون في محركات السيارات والدراجات النارية. يحتاج مالكو المركبات إلى الانتباه إلى مكيف الدهون وصيانته حتى يظل أداء السيارة مثاليا.
متابعة آخر الأخبار المحلية والأجنبية الأخرى على VOI. نحن نقدم آخر الأخبار والمحدثة على الصعيدين الوطني والدولي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
