جاكرتا - أعلنت شركة السيارات الصينية ، نيو ، رسميا عن شراكة استراتيجية مع شانغان أوتوموبيلا لتطوير تكنولوجيا تبادل بطاريات السيارات الكهربائية (EV). يهدف هذا التعاون إلى تقليل التكاليف في تطوير هذا الابتكار.
وستشمل الشراكة أيضا بناء وتبادل محطات تبادل بطاريات السيارات الكهربائية. ومن المتوقع ألا تخفض هذه الخطوة التكاليف فحسب، بل ستفتح أيضا فرصا للشركتين لتحقيق الربحية.
يسمح نظام تبادل البطاريات للسائقين باستبدال البطارية التي تنفد بسرعة ، واستبدالها ببطارية مشحونة بالكامل بكفاءة ، دون الحاجة إلى توصيل السيارة بنقطة الشحن.
يعتبر وجود محطات تبادل البطاريات أيضا بمثابة مساعدة في تقليل الحمل على شبكة الكهرباء ، خاصة في الأوقات المزدحمة عندما يعيد السائق شحن البطارية. ومع ذلك ، يعتقد محللون في الصناعة والمديرون التنفيذيون أن هذا لن ينجح إلا إذا أصبحت البطارية أكثر توحيدا.
ولدى نيو، بوصفها الشركة الرائدة في الصناعة، خطط لمضاعفة عدد المحطات في الصين هذا العام. على الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الأخرى تعتبر مرافق تبادل البطاريات باهظة الثمن ، إلا أن Nio تواصل المضي قدما من خلال خلق ابتكارات تدعم نمو صناعة السيارات الكهربائية.
حتى الآن ، أنشأت Nio 2,113 محطة لتبادل البطاريات في جميع أنحاء الصين ، بالإضافة إلى توفير 1 مليون مرفق للشحن. تم إطلاق الخدمة لأول مرة في سبتمبر 2019 مجانا لمشتري طرازات Nio ET7 و EC7 و ES7 و ET5 ، ومع ذلك ، بدءا من أغسطس 2021 ، قيدت Nio تبادل البطاريات المجانية إلى أربع مرات في الشهر ، مقارنة بست مرات في الشهر السابق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)