جاكرتا - بعد استقالته من منصبه كرئيس تنفيذي لشركة تويوتا في أبريل الماضي ، أعلن أكيو تويودا مؤخرا اعتزاله منصبه كرئيس لجمعية مصنعي السيارات اليابانية (JAMA) التي تمثل العديد من شركات تصنيع السيارات.
ويجعله القرار المدير التنفيذي الوحيد الذي قاد صناعة السيارات في اليابان لثلاث فترات، وهي 2012 و2018 و2022.
خلال قيادته، عرفت تويويدا برؤيتها الحادة للتبني الجماعي للسيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة، فضلا عن نهجها متعدد المسارات لمستقبل صناعة السيارات. وعلى الرغم من تعرضها للانتقادات، إلا أنها حافظت على وجهات نظرها بشأن التبني البطيء للسيارات الكهربائية من قبل شركات تصنيع السيارات اليابانية.
في تقرير من Carscoops ، الأربعاء ، 22 نوفمبر ، سيحل Masanori Katayama محل المنصب الذي تركه Akio Toyoda. يشغل كاتاياما حاليا منصب رئيس مجلس الإدارة في إيسوزو موتورز وسيبدأ في التعامل مع منصب رئيس JAMA في أوائل عام 2024.
اتفقت تويودا وكاتاياما على أن قطاع السيارات لا يزال صناعة مهمة للغاية بالنسبة لليابان. وهذه هي المرة الأولى منذ تأسيس الجمعية التي يشغل فيها زعيم شركة شاحنات منصب رئيس مجلس إدارة الجماعة الإسلامية.
وسيتم دعم كاتاياما من قبل الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، ماكوتو أشيدا، نائبا للرئيس. بالإضافة إلى ذلك، ستكون توشيهيرو ميبي (رئيس تنفيذي هوندا) وكوجي ساتو (رئيس تنفيذي تويوتا)، إلى جانب شخصيات بارزة أخرى من قطاعات الحافلات والشاحنات والدراجات النارية، جزءا من الفريق القيادي.
منذ بعض الوقت ، عقدت JAMA بنجاح معرض اليابان للتنقل (JMS) 2023 في طوكيو حضره 1.11 مليون زائر. التحدي الذي ستواجهه JAMA هو تحقيق هدف الحكومة اليابانية المتمثل في تحقيق صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2050.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#رضوان كامل #فلسطين #برامونو أنونغ #حزب الله #الانتخابات المحلية 2024 #p diddyجمع
