جاكرتا - منذ عام 2022 ، بطولة الرالي الأكثر شهرة في العالم ، انتقلت بطولة العالم للراليات (WRC) إلى التكنولوجيا الهجينة. لهذا الموسم ، تم تقديم قاعدة جديدة مفادها أن السيارات الهجينة لها أصوات اصطناعية.
نقلا عن CarBuzz ، الاثنين 20 مارس ، في مناقشة المجلس العالمي لرياضة السيارات في البحرين ، حدد الاتحاد الدولي للسيارات فرق WRC للتصويت على سياراتهم الهجينة خلال وضع EV.
طلب من الشركات المصنعة مثل هيونداي وتويوتا وفورد إحداث ضوضاء على سياراتها الهجينة. وفقا لهذه القواعد ، ستصدر سيارات WRC صوتا لا يقل عن 80 ديسيبل على مسافة 2 متر من مقدمة ومؤخرة السيارة ، و 1 متر من الأرض عند السرعة على المسار.
يجب تنشيط هذا الصوت الاصطناعي عندما تكون السيارة في وضع EV. عندما تسير السيارة بسرعة 30 كم / ساعة ، يسمح بإيقاف تشغيل الأصوات الاصطناعية.
يهدف إنشاء لوائح الصوت الاصطناعي في WRC إلى جذب المتفرجين للمشاركة في بطولة العالم للراليات. ستبدأ اللائحة في 1 مايو ، مما يعني أنه سيتم تطبيقها على الرالي البرتغالي ، 11-14 مايو 2023.
كما تتضمن اللوائح أيضا محركا كهربائيا بقدرة 100 كيلووات ، صممته شركة Compact Dynamics ، وهو مطلوب للقيادة فقط باستخدام وضع EV عندما تكون في منطقة الخدمة.
كما يتم التأكيد على السائقين للقيادة في الوضع الكهربائي خلال مناطق السيارات الكهربائية الهجينة المحددة في حركة الرالي الموجودة على أقسام الطريق ، وهي خطوة مصممة لتقليل استخدام التلوث الضوضائي وتقليل التشتيت أثناء مرور السيارات عبر المدن والقرى في مراحل لاحقة.
كما هو معروف ، قدمت WRC أحدث اللوائح الهجينة ، وهي Rally1 لموسم 2022. ويتم ذلك في محاولة للمساهمة في استخدام السيارات الصديقة للبيئة، فضلا عن تطبيق الوقود المستدام على سيارات رالي 1.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
