جاكرتا - بينما تركز جميع شركات تصنيع السيارات تقريبا على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) ، قال الرئيس التنفيذي الجديد لشركة تويوتا ، كوجي ساتو ، إن الهيدروجين سيكون العمود الفقري للعلامة التجارية اليابانية في المستقبل. قام بتسمية الهيدروجين الأنسب لتحقيق الحياد الكربوني.
تم الإدلاء ببيانه في 18 مارس ، لكن ساتو لم يتجاهل BEV أيضا. كما يعتقد أن السيارات الكهربائية تلعب دورا مهما في مستقبل تويوتا بما في ذلك المركبات الهجينة والهيدروجينية.
"نحن نبذل جهودا كاملة في جميع النواحي. من المهم أن تظل مرنا من أجل تكييف المنتجات والطاقة مع الاحتياجات المختلفة المحايدة للكربون في الأسواق المختلفة»، كما قال كما نقلت عن InsideEV، الاثنين 20 مارس.
في البيان ، يعتقد أيضا أن تكنولوجيا الهيدروجين ستصبح أكثر أهمية في المستقبل ، لأنها يمكن أن تقدم مزايا واضحة على المركبات التي تعمل بالبطاريات.
واحدة من المزايا الرئيسية لمركبات الهيدروجين ، وفقا له ، هي وقت شحن أسرع ، فضلا عن نطاق أوسع. بالإضافة إلى ذلك ، لا تتطلب مركبات الهيدروجين نفس البنية التحتية مثل السيارات الكهربائية ، والتي تتطلب شحنا كهربائيا مكثفا ويمكن أن تستغرق وقتا طويلا.
استثمرت تويوتا بكثافة في تكنولوجيا الهيدروجين على مدى السنوات القليلة الماضية ، حيث أطلقت ميراي في عام 2014 وقدمت شاحنات الهيدروجين في عام 2017. ومع زيادة التركيز على هذه التكنولوجيا، تأمل تويوتا في قيادة ثورة الهيدروجين وقيادة العالم نحو مستقبل أكثر إشراقا ونظافة واستدامة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)