جاكرتا - في العام الماضي ، أعلنت هوندا أنها ستستثمر 700 مليون دولار أمريكي أو 10.83 تريليون روبية إندونيسية لتحديث العديد من مصانع السيارات ومجموعة نقل الحركة الحالية في ولاية أوهايو ، من أجل إنشاء مركز جديد للسيارات الكهربائية والاستعداد لإنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات في عام 2026.
على ما يبدو ، فإن خطط هوندا لبناء مصنع للسيارات الكهربائية تتشكل. وفقا لبيان رسمي على موقع هوندا ، 14 مارس ، كجزء من EV Hub في أوهايو ، ستغير هوندا إنتاج مصنع ماريسفيل للسيارات (MAP) ، ومصنع إيست ليبرتي للسيارات (ELP) ، ومصنع آنا للمحركات (AEP) ، مما يؤدي إلى بدء إنتاج EV في أمريكا الشمالية.
ويعتقد أن مركز السيارات الكهربائية سيلعب دورا رئيسيا في تطوير معرفة الشركة وخبرتها في إنتاج السيارات الكهربائية التي سيتم مشاركتها عبر شبكة هوندا لإنتاج السيارات في أمريكا الشمالية في السنوات القادمة.
وقع الارتطام في مصنع أكورد سيدان في مصنع ماريسفيل للسيارات (MAP). بدأت هوندا في تجميع أكورد في ماريسفيل في نوفمبر 1982 ، لتصبح أول شركة يابانية لصناعة السيارات تنتج سيارات في الولايات المتحدة. ولأكثر من 40 عاما، أنتج المصنع أكثر من 12.5 مليون وحدة من أكورد.
وفقا لرويترز ، 14 مارس ، في عام 1989 ، كانت أكورد أول سيارة يابانية تحمل لقب السيارة الأكثر مبيعا في الولايات المتحدة ، حيث باعت 362700 وحدة.
في عام 2025 ، سيتم نقل إنتاج أكورد سيدان إلى إنديانا. من المقرر أن يصبح MAP أول مصنع سيارات هوندا في الولايات المتحدة يتحول إلى تصنيع السيارات الكهربائية.
ثم بالنسبة لمصنع بطاريات EV ، تعد Honda أيضا مشروعا مشتركا مع LG Energy Solution في محاولة لبناء مصنع للبطاريات الكهربائية في أوهايو ، والذي سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2024. ومن المتوقع أن يصل إجمالي استثمارات الشركتين إلى 4.4 مليار دولار أمريكي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
