فورد تستدعي 1.2 مليون وحدة فيوجن ولينكولن MKZ ، مقيدة بمشاكل الكبح

فورد فيوجن. (وثيقة فورد)

جاكرتا - حدث الاستدعاء أو الاستدعاء الجماعي مرة أخرى في فورد. هذه المرة النماذج المتأثرة بالاستدعاء هي فورد فيوجن ولينكولن MKZ.

عدد المركبات المتضررة هو 1,280,726 وحدة. كان سبب الانسحاب مشاكل في الفرامل الأمامية. حاليا ، فورد ليست على علم بأي إصابات للمستهلكين ، ولكن تم تسجيل حالة حادث واحدة.

يشمل سحب النموذجين وضع الإنتاج من 2013 إلى 2018 ، ويبدو أنه لا يمكن استدعاء جميع السيارات خلال فترة زمنية معينة.

وقالت الوكالة الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن المركبات غير الهجينة فقط هي المعرضة للخطر. استدعت فورد 1,167,825 فيوجن ولينكولن MKZ 112,901 وحدة.

تكمن المشكلة الرئيسية في خرطوم الفرامل الأمامي ، وكذلك الخرطوم المطاطي الذي يربط قناة الفرامل المعدنية ب Kaliper. يمكن أن ينكسر هذا الفاصل الزمني في أي وقت عند التعرض لحركة متكررة للتعليق والتوجيه.

خلال فترة الاختبار ، أثر تلف الخرطوم الناجم عن حركة التعليق على ما يصل إلى 88 بالمائة. تم الإبلاغ عن المشكلة. ومع ذلك ، لن يحدث الفشل الكلي لنظام الكبح على الفور.

على فرامل Fusion و MKZ ، تحتوي هاتان السيارتان على العديد من الدوائر مما يعني أن الفرامل لا تزال تعمل إذا كان هناك ضرر كما هو موضح.

ستعالج فورد هذه المشكلة ببساطة عن طريق استبدال الأنبوب الأمامي وفحص الفرامل. سيستخدم الفاصل الزمني الجديد مواد معززة ، ويوضح أن المستهلكين مجانيون.