أنشرها:

جاكرتا - ظهر فريق ياماها المصنع بمثابة مفاجأة بعد أن تم الإبلاغ عن اتفاقه على توظيف آي أوغورا. ويقال إن السائق الياباني الذي يمثل حاليا Trackhouse هو مخطط لدخول الفريق لموسم 2027.

في موتوكروس 2026 ، سرقت اسم آي أوغورا انتباه الجميع. على الرغم من أنه يدخل موسمه الثاني فقط في MotoGP ، إلا أنه تمكن من اختراق أعلى 10 مراتب بالجلوس في المرتبة السابعة هذا الموسم.

وحتى هذا الموسم، احتل السائق البالغ من العمر 25 عاما مرتبة أعلى من العديد من الأسماء المعروفة الأخرى في MotoGP، مثل منافس الموسم الماضي أليكس ماركيز، فرانسيسكو باغنيا، إلى فايبرو كوارتارارو.

من الواضح أن هذه السجلات المدهشة ستكون رصيدا جيدا لأوجورا للدخول في سوق نقل السائقين. فضلا عن أن معظم سائقي MotoGP لديهم حاليا عقودا مع فرق تنتهي في نهاية هذا الموسم.

مثل سائق ياماها الرئيسي فيابيو كوارتارارو، الذي أفادت تقارير بأنه سينتقل إلى هوندا في الموسم المقبل. ثم ذكرت ياماها أنها اتفقت مع بطل MotoGP 2024، خورخي مارتن.

للحصول على التوازن المثالي مع مارتن ، استهدفت الشركة المصنعة اليابانية آي أوغورا. واستشهدت كراش بتقرير من سباق السيارات ، حيث وافقت ياماها أيضا على أوغورا.

مع ظهور شائعات عن ياماها التي ستوظف آي أوغورا ، سيكون هناك سائقان في موسم العام المقبل في وضع حر للنقل ، وهما لوكا ماريني وأليكس رينز.

ويقال إن وقت لوكا ماريني مع هوندا قد انتهى. في الموسم المقبل ، ستضم هوندا كوارتارارو مع ديفيد ألونسو. ثم فريق LCR لديه يوهان زاركو وديوغو موريهيا.

وفي الوقت نفسه ، إذا فقدت أوغورا ، فإن شركة Trackhouse تفضل جون مير. إذا تركت Tech3 KTM وانضمت إلى هوندا ، لا يزال لدى ماريني فرصة للانضمام إلى الفريق الفرعي. ثم ، فإن فرص أليكس رينز لا تزال على الحاشية في موسم MotoGP المقبل.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)